Дар системаи пневматикии мошин ё трактор микдори муайяни намнокй (конденсат) ва равган хамеша чамъ мешавад — ин ифлосихо аз ресиверхо ба воситаи клапанхои (вентильхои) резиши конденсат тоза карда мешаванд.Ҳама чизро дар бораи ин кранҳо, намудҳо ва тарҳҳои онҳо, инчунин интихоби дуруст ва иваз кардани онҳо дар мақола хонед.
Клапани дренажии конденсат чист?
клапани резиши конденсат (вентили дренажии конденсат, клапани дренажи, клапани дренажи) - ҷузъи системаи тормози воситаҳои нақлиёти дорои гардонандаи пневматикӣ;Клапан ё клапане, ки дастӣ идора мешавад, барои маҷбуран холӣ кардани конденсат ва хунрезии ҳаво аз қабулкунакҳо пешбинӣ шудааст.
Дар вакти кори системаи пневматикй конденсат ва катрахои равган аз компрессор дар кисмхои он — приёмникхо (баллонхои хавой) ва трубопроводхо чамъ мешаванд.Намӣ дар система бо сабаби фишурдан бо гармӣ ва хунуккунии минбаъдаи ҳаво конденсатсия мешавад ва равған аз системаи молидани компрессор ворид мешавад Мавҷудияти об дар система боиси зангзании шадиди элементҳои он мегардад ва дар фасли зимистон он метавонад ҳолати муқаррариро вайрон кунад. кори кранхо, клапанхо ва дастгоххои гуногун.Бинобар ин, приёмникхо асбобхои махсуси хизматрасонй — кранхо ё кранхоро барои холй кардани конденсат (об) ва равган таъмин мекунанд.
Бо ёрии клапанҳои дренажии конденсат, якчанд вазифаҳои асосӣ ҳал карда мешаванд:
● дренажи маҷбурии конденсат аз баллонҳои ҳавоӣ ҳангоми нигоҳдории ҳаррӯза ё ҳангоми зарурат;
● Хориҷ кардани равғани дар қабулкунакҳо ҷамъшуда;
● Маҷбурӣ баровардани ҳаво аз қабулкунакҳо барои паст кардани фишор дар система (масалан, барои таъмир ва нигоҳдорӣ), тафтиши кори компрессор ва дигар таҷҳизот ва дигар мақсадҳо.
Клапан резиши конденсат кори муътадили системахои тормози бо пневматикиро таъмин менамояд, бинобар ин вайроншавии ин кисмро харчи зудтар бартараф кардан лозим аст.Аммо пеш аз харидан ва насб кардани крани нав, шумо бояд намудҳои мавҷудаи ин дастгоҳҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои татбиқи онҳоро фаҳмед.
Намудҳо ва тарҳрезии клапанҳои дренажии конденсат
Барои холӣ кардани конденсат ду намуди дастгоҳҳо истифода мешаванд, ки аз рӯи принсипи кор ва тарҳ фарқ мекунанд:
● Клапанҳо;
● Клапанҳо бо намудҳои гуногуни унсурҳои хомӯш.
Клапанҳо соддатарин дастгоҳҳо мебошанд, ки метавонанд танҳо дар мавқеъҳои "Пӯшида" ва "Кушода" бошанд.Имрӯз, клапанҳои фишор бо ду намуди фаъолкунанда истифода мешаванд:
● Бо гардонандаи асои мустақим (бо чӯбчаи чархзананда);
● Бо гардонандаи асои фишанги (бо асои тела).
Клапанҳои дренажии конденсати навъи якум одатан тарҳи оддӣ доранд.Асоси дастгоҳ корпуси шакли корк мебошад, ки дар сатҳи берунии он ришта кашида шудааст ва шашкунҷаи стандартии калидӣ пешбинӣ шудааст.Дар дохили корпус клапан — пластинкаи мудаввари эластики ба штамп (пушер) гузошта шудааст, телакунак аз сурохии девори пеши корпус гузаронида мешавад ва пластинкаи клапан бо пружинаи конусии печида ба девор пахш карда мешавад (). барои боздоштани он ҳалқа ё табақи металлӣ пешбинӣ шудааст).Дар охири берунии поя барои насби ҳалқа барои истифода ҳамчун як қисми системаи дренажии конденсатии дурдаст сӯрохи трансверсивӣ парма карда мешавад.Корпуси клапан одатан аз биринҷӣ ё биринҷӣ сохта мешавад, аммо имрӯз маҳсулоти пластикӣ низ мавҷуданд.Поя одатан пӯлод аст, ки қувваи баланди маҳсулотро таъмин мекунад.
Тарҳрезии клапани резиши конденсат (вентилятор)
Клапани резиши конденсат бо фаъолкунандаи фишанг
Клапанҳои дорои механизми фишанг танҳо дар мавҷудияти фишанги металлии кӯтоҳ, ки пахш кардани пояро таъмин мекунад, фарқ мекунанд.Ин тарҳ дар фишорҳои баланд қулайтар аст ва он инчунин боз ва бастани клапанро боэътимодтар таъмин мекунад.Дастгоҳҳои бо фишанги идорашаванда аксар вақт дар мошинҳои боркаши хориҷӣ истифода мешаванд.
Клапан дренажи конденсат чунин кор мекунад: дар зери таъсири фишори дохили приёмник ва кувваи пружина клапан баста шуда, сахт будани системаро таъмин мекунад;Барои холӣ кардани конденсат ё хун кардани ҳаво, пояро ба як тараф ҳаракат кардан лозим аст (вале онро пахш накунед) - клапан баланд мешавад ва ҳаво аз сӯрохие, ки конденсат ва равғанро бо худ мебарад, паст мешавад.Барои қулайи иваз кардани поя, сӯрохи дар охири пеши клапан тобовар аст.Барои системахои дренажии конденсати дурдаст ба штамп як ҳалқаи пулодӣ гузошта мешавад, ки ба кабели идоракунӣ пайваст карда мешавад - ин кабел аз кузов ё чаҳорчӯбаи мошин мегузарад, нуги дуюми он ба дастаки кабина пайваст карда мешавад.Вақте ки ин даста пахш карда мешавад (ё кӯчонида мешавад), кабел яти клапанро мекашад, ки резиши конденсатро таъмин мекунад.Чунин система дар бисьёр автобусхои ватанй ва мошинхои боркаш бо шумораи зиёди приёмникхо истифода мешавад.
Клапанҳои дренажии конденсатӣ (ё тавре ки онҳоро баъзан клапанҳои дренажӣ меноманд) дастгоҳҳои мураккабтаранд, имрӯз онҳо хеле кам истифода мешаванд (онҳоро аксар вақт дар мошинҳои кӯҳнаи ватанӣ пайдо кардан мумкин аст).Структурӣ он клапани шар ё конус мебошад, ки элементи хомӯшкунандаи он ба дастаки гардишкунанда пайваст аст.Асоси кран корпусест, ки дар дохили он дар курсии он кур ё конуси сурохидор ва дар сатхи беруниаш риштаи калид ва шашкунча сохта мешавад (на дар хамаи дастгоххо).Элементи бастани клапан ба штангаи дастаки сахт пайваст карда шудааст, ки аз корпус тавассути мӯҳр мебарояд.Клапанҳо инчунин аксар вақт аз биринҷӣ ва биринҷӣ сохта мешаванд, унсурҳои қулф метавонанд пӯлод бошанд.Клапан чунин кор мекунад: дар холати пушида элементи махкамкуниро тавре давр мезананд, ки сурохии он кушода шуда, канали корпуси кран баста мешавад;Ҳангоми гардиши даста, элементи қулфкунанда низ давр мезанад ва аз сӯрохии он ҳаво бо конденсат ва равған мебарояд.
Аксари клапанҳо ва клапанҳо риштаи M22x1,5 доранд, дастгоҳ дар сарпӯш бо риштаи дохилӣ дар поёни силиндраи ҳавоӣ - дар сатҳи поёнии он кафшер карда шудааст (бо гузаштан ба яке аз нӯгҳо барои осонии нигоҳдорӣ - ин тарафи приёмник ба беруни чорчӯбаи мошин) ё дар нуқтаи поёни яке аз деворҳои охири.Одатан клапанҳо дар болои рӯи поён ҷойгир карда мешаванд ва клапанҳои дренажӣ метавонанд дар деворҳои охири ҷойгир карда шаванд - дар ин ҳолат онҳо як хам доранд, ки ҷараёни ҳаво бо конденсатро амудӣ ба поён равона кунанд.Клапанхо ва кранхо бо аксар ё хамаи приёмникхо бо системаи пневматикии автомобиль, трактор ва дигар тачхизот мучаххаз карда мешаванд.
Масъалаҳои интихоб ва иваз кардани клапани дренажии конденсат
Бо мурури замон кисмхои клапан ва клапан — элементи махкамкунанда ва курсии он, пружинахо ва гайра фарсуда шуда, деформатсия мешаванд, ки ин боиси ихрочи хаво ё вайрон шудани кори муътадили клапан мегардад.Чунин қисм метавонад боиси кори бесамари системаи пневматикӣ гардад, бинобар ин онро иваз кардан лозим аст.
Интихоби клапани нави дренажии конденсат оддӣ аст - ҳама (ё ҳадди аққал аксари қисмҳое, ки дар моделҳои машҳури боркаш истифода мешаванд) дар бозор стандартизатсия шудаанд, аз ин рӯ шумо метавонед қариб ҳар яки онҳоро барои мошин гиред.Дар айни замон, ба он вентиляторҳо гузоштани як клапан ба он қабулкунакҳо, ки клапан дар аввал меистод, ва кран дар қабулкунакҳо бо кран мувофиқ аст.Барои мошинхое, ки системаи дренажи конденсати дурдаст доранд, клапане лозим аст, ки дар пояаш ангуштарини пулодй дорад, ки ба сими гардонанда пайваст карда шудааст.Кисми нав бояд як хел ришта ва фишори корй дошта бошад, вагарна кран ба чо намеафтад ё дуруст кор намекунад.
Қабули мошин бо клапани резиши конденсат дар девори ниҳоӣ
Вутцахои иловагии (мустахкам кардашудаи) полимерй, кружокхо ва кронштейнхоро инчунин дар гилофхои кабель чойгир кардан мумкин аст — инхо элементхои монтажкунй мебошанд, ки барои дуруст чо ба чо гузоштани кабель ва ба элементхои кузов ё чорчубаи автомобиль мустахкам намудани он заруранд.
Чун қоида, дарозӣ ва дигар хусусиятҳои кабел дар тамғаи он ё дар маълумотномаҳои дахлдор нишон дода шудаанд - ин маълумот барои интихоби кабели нав ҳангоми фарсуда шудани сими кӯҳна кӯмак мекунад.
Иваз кардани кисм бояд мувофики дастурамали таъмири мошин анчом дода шавад.Одатан, кор аз он иборат аст, ки кранро бо калид кушояд ва дар ҷои он қисмати навро гузорад, пеш аз оғози кор, фишорро аз система озод кардан лозим аст ва насби крани нав бояд тавассути кран анҷом дода шавад. ҳалқаи мувофиқ.
Фаъолияти клапан/венти резиши конденсат оддӣ аст.Агар сухан дар бораи клапан равад, пас барои холӣ кардани конденсат, зарур аст, ки пояро ба як тараф ҳаракат кунед (ё фишанги клапанро бо диски фишанг пахш кунед) ва пас аз озод кардани поя интизор шавед. , клапан аз кувваи пружина ва фишори хаво баста мешавад.Агар дар приёмник кран мавчуд бошад, пас дастаки онро ба холати «Кушода» ва пас аз бартараф кардани намнокй дастакро ба холати «Пушида» гардондан лозим аст.Чунин нигоҳдорӣ бояд ҳар рӯз ё дар ҳолати зарурӣ анҷом дода шавад.
Дар сурати дуруст интихоб кардан ва иваз кардани клапанхои конденсат резиши конденсат дар давоми тамоми мухлати истифодабарии он системаи пневматикии машина, трактор ва дигар тачхизот аз нам ва равган мухофизат карда мешавад.
Вақти фиристодан: июл-26-2023