Қариб ҳамаи муҳаррикҳои поршении дарунсӯзии чортағлизӣ механизми тақсимоти газро дар асоси милҳо доранд.Ҳама чиз дар бораи camshafts, навъҳои мавҷудаи онҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои кор, инчунин интихоби дуруст ва иваз кардани чоҳҳо, мақолаи пешниҳодшударо хонед.
Мақсади вал ва ҷои он дар блоки энергетикӣ
Вал (RV, camshaft) — ҷузъи механизми тақсимоти газ (хронометражи) муҳаррикҳои дарунсӯзии поршении чортахт, ки раванди мубодилаи газро идора мекунад;Чоҳи металлӣ бо камераҳои қолабии профили махсус, ки кушода ва пӯшидани клапанҳоро бо мақсади ворид кардани омехтаи сӯзишворӣ ё ҳаво ба силиндр ва баровардани газҳои ихроҷшуда мувофиқи ҳаракати поршенҳо ва кори ҳама силиндрхо.
Хронометрӣ яке аз системаҳои асосии муҳаррикҳои дарунсӯзии поршенӣ буда, ба шарофати он ба баллонҳо додани омехтаи сӯзишвории ҳавоӣ (дар муҳаррикҳои карбюраторӣ) ё ҳаво (дар инжекторҳо ва муҳаррикҳои дизелӣ) таъмин карда мешавад ва газҳои ихроҷшуда аз баллонхо танхо дар лахзахои катъй муайян карда мешаванд.Мубодилаи газ ба воситаи клапанхое, ки дар хар як баллон сохта шудаанд ва харакати онхо ва синхронизатсияи кор бо механизми кранка ва дигар системахои агрегати энергетикиро як кисм — вали пахнкунанда ичро мекунад.
Ба RV як қатор вазифаҳои асосӣ гузошта шудааст:
● Фаъолкунанда (мустақим ё бавосита тавассути қисмҳои мобайнӣ) клапанҳои қабул ва баровардан;
● Таъмини кори синхронии хронометраж бо дигар системаҳои блоки энергетикӣ;
● Таъмини кушодан ва бастани клапанњои ќабулкунї ва ихрољкунанда мутобиќи мўњлати муайяншудаи клапан (барои ќабул ва ихрољи газњо дар кунљи муайяни гардиши чоњи кранка нисбат ба ТДК ва оѓоз/охири зарбањо);
● Дар баъзе мавридҳо, гардонандаи механизмҳо ва ҷузъҳои гуногун, аз ҷумла онҳое, ки ба таври синхронӣ бо вақт кор мекунанд (даргиранда-паҳнкунанда, насоси нафт ва ғайра).
Нақши асосии RV аз он иборат аст, ки назорати кори клапанҳои вақт мувофиқи марҳилаҳои тарҳрезии вақти клапани ин блоки махсуси энергетикӣ назорат карда шавад.Ба шарофати тарҳи махсус, экстрактвал танҳо дар вақти зарурӣ кушода ва пӯшидани ҳама клапанҳоро таъмин мекунад, кунҷҳои такрори онҳоро дар зарбаҳои муайян муқаррар мекунад ва ғайра. Вали фарсуда, деформатсия ё вайроншуда кори агрегати энергетикиро вайрон мекунад ё тамоман вайрон мекунад. онро аз кор мебарорад, ин гуна шахта фавран иваз карданро талаб мекунад.Аммо пеш аз харидани қисми нав, шумо бояд намудҳои мавҷудаи RV, сохтор ва татбиқи онҳоро фаҳмед.
Намудҳо, сохтор ва хусусиятҳои экспрессиҳо
Умуман, RV дар шакли чоҳи металлии диаметри хурд сохта шудааст, ки дар он якчанд элементҳо ташаккул меёбанд:
● Камераҳо;
● гарданҳои дастгирӣ;
● редуктор ва/ё гардонандаи эксцентрикии механизмҳои гуногун;
● Пайроб барои васл кардани шкив/фишанги гардонанда.
Элементҳои асосии вали камераҳо мебошанд, ки шумораи онҳо дар муҳаррик бидуни механизми тағирёбии фаза ба шумораи умумии клапанҳо (ҳам дар қабул ва ҳам дар баромад) мувофиқат мекунад.Камераҳо профили мураккаби таркишакл доранд, вақте ки RV гардиш мекунад, камераҳо ба теладиҳанда дохил мешаванд ва мерезанд ва ба ин васила гардонандаи клапанро таъмин мекунанд.Бинобар хусусиятхои профили камера, на танхо кушодан ва бастани клапанхо, балки инчунин дар холати кушод нигох доштани онхо дар муддати муайян, мувофики фазахо ба хамдигар омадан ва гайра ба даст оварда мешавад.
Болои хамаи камерахо нисбат ба хам дигар чойгир карда мешаванд, ки ин кори пай дар пайи хамаи цилиндрхоро мувофики тартиби барои блоки муайяни энергетики муайяншуда таъмин менамояд.Дар РВ барои двигательхои чорцилиндрй болохои камерахои як цилиндр 90 градус, барои двигательхои шаш-цилиндрдор — 60 градус, барои двигательхои хаштцилиндрдори V — 45 градус ва гайра тагйир дода мешаванд. шумо метавонед аксар вақт истисноҳоро бо сабаби хусусиятҳои тарроҳии мотор пайдо кунед.
RV дар блок ё сари муҳаррик ба воситаи журналҳои дастгирӣ дар сӯрохиҳо ё катҳои махсус тарҳрезишуда насб карда мешавад.РВ ба подшипникхои прокати чудошаванда (лайнерхо) ё як порча (вутулкахо) такя мекунад, ки аз хӯлаҳои махсус бо коэффисиенти пасти соиш сохта шудаанд.Дар подшипникхо барои додани равгани двигатель ба журналхо аз системаи умумии молидани двигатель сурохихо сохта мешаванд.Дар подшипникхои яке аз журналхо (одатан пеш ё акиб) барои пешгирй кардани харакати мехвари РВ як ангуштарин ё дигар асбоби махкамкунанда сохта мешавад.
Дар ҳама гуна ҷои мувофиқи RV, фишанги чархдор ё эксцентрикро барои рондани агрегатҳои гуногун сохтан мумкин аст.Одатан бо ёрии фишанг харакати насоси нафт ё дистрибютор ва бо ёрии эксцентрик харакати насоси нафт ба амал бароварда мешавад.Дар баъзе навъхои РВ хардуи ин элементхо мавчуданд, дар моторхои хозиразамон, баръакс, ин элементхо тамоман мавчуд нестанд.
Дар пеши чол ангушти пой гузошта шудааст, ки ба воситаи калид ва болт дар болои он шкив ё фишангхои пешбаранда васл карда мешавад.Вазни муқовимати ҷудошавандаро низ дар ин ҷо ҷойгир кардан мумкин аст, ки мувозинати милро дар ҳузури эксцентрикии гардонандаи насос ё дигар қисмҳои асимметрии он таъмин мекунад.
РВ аз рӯи усули насб кардан ва микдор дар як мотор, намуди гардонанда, қобили истифода дар намудҳои гуногуни вақт ва баъзе хусусиятҳои тарҳрезӣ ба якчанд гурӯҳҳо тақсим карда мешаванд.
Аз рӯи усули насб, camshafts ба ду гурӯҳи асосӣ тақсим мешавад:
● насби бевосита дар блоки муҳаррик (муҳаррикҳои дорои чоҳи пасттар);
● Ҷойгиркунӣ дар сари блок (муҳаррикҳо бо чоҳи болоӣ).
Одатан, дар чоҳҳои поёнӣ ҷузъҳои иловагӣ вуҷуд надоранд, молиданӣ аз ҳисоби тумани равған дар картер ва тавассути втулкаҳо ба журналҳои дастгирӣ таҳти фишор додани равған ба амал меояд.Дар чоҳҳои болоӣ аксар вақт канали тӯлонӣ мавҷуд аст ва дар журналҳои дастгирӣ пармакунии трансверсивӣ анҷом дода мешавад - ин кафолат медиҳад, ки журналҳо бо равғани зери фишор молида шаванд.
Шафтҳои муҳаррикҳои навъҳои гуногун
Мотор метавонад як ё ду RV дошта бошад, дар ҳолати аввал як чоҳ барои ҳама клапанҳо, дар ҳолати дуюм, як чоҳ танҳо барои клапанҳои қабулкунанда, дуюм танҳо барои клапанҳои ихроҷкунанда таъмин мекунад.Мутаносибан, дар RV умумии шумораи камераҳо ба шумораи ҳамаи клапанҳо мувофиқат мекунад ва дар ҳар як RV-ҳои алоҳида шумораи камераҳо нисфи шумораи умумии клапанҳоро ташкил медиҳад.
RV-ро метавон тавассути тасма, занҷир ё фишанг, ки бевосита ба фишанги кранк пайваст аст, идора кард.Имрӯз, ду намуди аввали фаъолкунанда аксар вақт истифода мешаванд, зеро гардонандаи фишанг камтар эътимоднок аст ва танзимаш душвор аст (барои танзими марҳилаҳо ё таъмир ба таври назаррас ҷудо кардани агрегатро талаб мекунад).
Ниҳоят, ҳама RV-ҳоро аз рӯи намуди механизми тақсимоти газ ба ду гурӯҳ тақсим кардан мумкин аст, ки дар он онҳо метавонанд фаъолият кунанд:
● Барои муҳаррикҳо бо вақти муқаррарӣ;
● Барои воҳидҳои бо мӯҳлатҳои бо вақти клапан тағйирёбанда.
Дар валхои типи дуюм камерахои иловагие мавчуданд, ки нисбат ба камераи асосй бо кунчи хурд чойгир шудаанд - бо ёрии онхо хангоми тагйирёбии фаза клапанхо ба харакат медароянд.Инчунин, ин чоҳҳо метавонанд унсурҳои махсус барои гардиш, ҷобаҷогузории тамоми қисмро дар баробари меҳвар ва ғайра дошта бошанд.
RV-ҳои ҳама намудҳо ва тарҳҳо аз пӯлод ё оҳан сохта мешаванд, сатҳҳои камераҳои RV-ҳои пӯлод ба таври иловагӣ коркарди гармӣ (хомӯшкунӣ бо ҷараёнҳои баландбасомад), камераҳои RV-ҳои рехтагарӣ сафед карда мешаванд (сафедкунӣ бо баланд бардоштани суръати хунуккунӣ). аз рехтагарӣ) - ин афзоиши муқовимати фарсудашавии қисмҳоро ба даст меорад.Моҳҳои тайёр барои кам кардани рафъҳо мутавозин карда мешаванд ва танҳо баъд ба муҳаррик насб карда мешаванд ё ба занҷирҳои чакана фиристода мешаванд.
Чӣ тавр дуруст интихоб кардан ва иваз кардани ченак
Шаффоф бо мурури замон фарсуда мешавад, дар камераҳои он чипҳо ва сахтшавӣ пайдо мешаванд ва дар шароити муайян қисмат қисман ё пурра вайрон мешавад.Дар хамаи ин мавридхо чохи навро иваз кардан лозим аст.Ин кор ба таври назаррас ҷудо кардани муҳаррик ва амалиёти иловагии танзимро талаб мекунад, бинобар ин беҳтар аст, ки онро ба мутахассис ё хидматрасонии мошин супоред.
Шаффоф ва ҷои он дар вақт
Барои иваз кардан лозим аст, ки экстракциониро танҳо аз намуд ва моделе, ки қаблан дар муҳаррик насб карда шуда буд, гирифтан лозим аст.Аксар вакт бо максади танзим кардан ё бехтар намудани кори двигатель валхои дорой профили гуногун ва чойгиркунии камера истифода мешаванд, аммо ин гуна ивазкуниро танхо баъди анчом додани хисобхои зарурй кардан лозим аст.Инчунин дар баробари вал втулкахо ё лайнерхои нав харидан лозим меояд, баъзан шкив, фишангхои харакаткунандаи дистрибютор ва дигар кисмхоро иваз кардан лозим меояд.Кори иваз кардани вал бояд танхо мувофики дастури таъмири двигатель ба чо оварда шавад, ки баъд аз он рахнакуни гузаронида мешавад.
Бо интихоби дуруст ва иваз кардани муҳаррик, тамоми мӯҳлатҳои муҳаррик боэътимод ва боэътимод кор карда, кори агрегати энергетикиро дар ҳама режимҳо таъмин мекунанд.
Вақти фиристодан: июл-13-2023