Бисёр мошинҳои замонавӣ, махсусан мошинҳои боркаш, бо фаъолкунандаи муфтаи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудаанд.Захираи кофии моеъ барои кори силиндраи устои муфта дар зарфи махсус нигоҳ дошта мешавад.Ҳама чизро дар бораи зарфҳои GVC, намудҳо ва тарҳрезии онҳо, инчунин интихоб ва иваз кардани ин қисмҳо дар мақола хонед.
Мақсад ва вазифаҳои зарфи GCS
Обанбори GCS (оббори асосии силиндраи муфта, зарфи ҷуброни GCS) як ҷузъи гардонандаи муфтаи гидравликии мошинҳои чархдор мебошад;Контейнери пластикӣ, ки дар он миқдори кофии моеъи корӣ барои кори гардонандаи гидравликӣ гузошта шудааст.
Хомӯш кардани муфта дар мошинҳои дорои интиқоли дастӣ (бо интиқоли дастӣ) аз ронанда талаб мекунад, ки як каме кӯшиши мушакҳоро ба кор барад ва мошин ҳар қадар калонтар ва пурқувваттар бошад, ҳамон қадар кӯшиш ба педаль сарф карда мешавад.Барои осон кардани кори ронанда, аксари мошинҳои муосири ҳама синфҳо (ҳам мошинҳо ва ҳам мошинҳои боркаш) дорои гардонандаи муфтаи гидравликӣ мебошанд.Дар ҳолати оддитарин он аз силиндрҳои муфтаи асосӣ (GCS) ва корӣ иборат аст, ки тавассути қубур пайваст карда шудаанд, ки якумаш ба педаль ва дуюмаш ба чангакҳои муфта пайваст карда мешавад.Дар мошинҳои вазнин, GCC метавонад ба як пурқувваткунандаи вакуумӣ ё пневматикӣ пайваст карда шавад.Барои нигоҳ доштани захираи моеъ, обанбори силиндраи тормози магистриро истифода бурдан мумкин аст, аммо аксар вақт ба система як унсури иловагӣ ворид карда мешавад - резервуари силиндраи асосии муфта.
Гидравликии муфтаи мошини сабукрав
Зарфҳои GCC дорои якчанд вазифаҳои асосӣ мебошанд:
● Нигоҳдории захираи моеъе, ки барои кори гардонандаи гидравликӣ зарур аст;
● ҷуброни васеъшавии гармии моеъ;
● ҷуброн барои ихроҷи моеъи ночиз аз система;
● баробар кардани фишор дар зарф ва атмосфера (қабули ҳаво аз берун, рафъи фишори баланд);
● Муҳофизат аз резиши моеъ дар режимҳои муваққатии кори гардонандаи гидравликӣ.
Зарфи GCC яке аз унсурҳои муҳимест, ки бидуни он кори дарозмуддати мошин душвор ё ҳатто ғайриимкон аст, бинобар ин, дар сурати вайрон шудан, он бояд ҳарчи зудтар иваз карда шавад.Барои ба таври эътимодбахш иваз кардани зарфи силиндраи устои муфта, шумо бояд тарҳ ва хусусиятҳои ин қисмро фаҳмед.
Намудҳо ва тарҳрезии зарфҳои GCS
Зарфҳое, ки дар фаъолкунакҳои гидравликии муфта истифода мешаванд, мувофиқи макони насб ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● Бевосита ба GVC;
● Аз GVC ҷудо кунед.
Зарфҳои намудҳои гуногун як қатор фарқиятҳои тарроҳӣ доранд.
Тарҳ ва хусусиятҳои танкҳо дар GCS
Зарфҳои ин навъи пластикӣ сохта шудаанд, қисмҳо ба ду намуд тақсим мешаванд:
● Бо насб дар болои бадани силиндраи;
● Бо насб дар охири силиндраи.
Дар ҳолати аввал, зарф шакли силиндрӣ, конусӣ ё мураккаб дорад, қисми поёнии он поён надорад, ё поёни он гулӯчаи паҳнои хурд аст.Дар қисми болоии зарф риштаи корк ба вуҷуд меояд.Худи штепсель дар қисми боло сӯрох дорад, ки фишорро дар зарф баробар мекунад.Дар поёни штепсель рефлектор - қисмати резинӣ ё пластикӣ (ё қисме, ки дар шакли айнакҳои ба ҳам гузошташуда) ҷойгир аст, ки ҳангоми тағирёбии ногаҳонии фишор дар дохили сӯрохи моеъи корӣ аз сӯрох берун рафтанро пешгирӣ мекунад. GCS ва ҳангоми рондан дар роҳҳо.Рефлектор ба таври илова вазифаҳои протюмери штепсельро иҷро мекунад.Инчунин, дар зери зарф як филтр ҷойгир кардан мумкин аст, то ҳангоми рехтани моеъ аз воридшавии ифлоскунандаҳои калон ба система пешгирӣ карда шавад.
Силиндраи асосии муфта бо обанбори насбшуда
Тарҳрезии GVC бо зарфи ҳамгирошуда
Вай дар GCS тавассути арматураи гузаргоҳ насб карда мешавад, дар ҳоле ки ду намуди насб имконпазир аст:
● Ҷойгиркунии берунӣ бо фиксатсия бо бинт (тазиқи);
● Ҷойгиркунии дохилӣ бо исканҷа бо арматураи риштадор ё винти алоҳида.
Усули якум барои насб кардани зарфҳо дар қисми болоӣ ва дар охири GCS, дуюм - танҳо дар қисми болоии корпуси силиндр истифода мешавад.Дар айни замон, зарфҳои дар қисми болоии корпуси GCS насбшуда танҳо ҳангоми ба таври уфуқӣ насб кардани силиндр истифода мешаванд ва васлкунии ниҳоӣ метавонад дар DCS бо ҳама гуна майл истифода шавад.
Барои насби берунӣ, зарф бо қисми поёнии он ба баромади мувофиқ ё охири GVC гузошта мешавад ва бо бинт маҳкам карда мешавад, бо болт мустаҳкам карда мешавад.Одатан, дар зери зарфи мӯҳр як ё ду ҳалқаи резинӣ ҷойгир карда мешавад.
Барои насби дохилӣ, зарф бо қисми поёнии он дар баромади мувофиқ дар корпуси силиндр насб карда мешавад (ба воситаи прокладка) ва арматура бо гулӯи васеъ дар дохили он печонида мешавад - аз сабаби гиребон, зарф ба корпуси GCS пахш карда мешавад. ва ба он устуворона устувор карда шудааст.
Одатан, обанбор дар корпуси силиндр танҳо ба воситаи бинт ё арматура нигоҳ дошта мешавад, вале баъзан бо ду винт ва кронштейнҳо фикси иловагӣ истифода мешавад.
Тарҳ ва хусусиятҳои зарфҳои алоҳида аз GVC
Зарфҳои ин намуди пластикӣ як порча мебошанд (бо усули экструзия сохта шудаанд) ё аз ду ними рехташуда ҷамъ карда мешаванд.Дар қисми болоӣ гардани пуркунанда барои сими риштадор ва дар поён ё дар девори паҳлӯ дар поён як арматура сохта шудааст.Дар зарфҳо штепсельҳои монанд ба онҳое, ки дар боло тавсиф шудаанд, истифода мебаранд.Бак дар қисмҳои кузов ё чаҳорчӯбаи мошин (бо истифода аз кронштейнҳо) аз ГВК ҷудогона васл карда мешавад, интиқоли моеъи корӣ бо шланги чандир ба арматура бо клемчаҳо пайваст карда мешавад.
GCS бо зарфи дурдаст
Танкҳои алоҳида насбшуда ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● Ба DCS тавассути фитинги гузар пайваст;
● Ба GCC тавассути фитинги анъанавӣ пайваст карда шудааст.
Пайвастагии навъи якум дар гардонандаи гидравликӣ бо GCS бе контейнери интегралӣ барои моеъ истифода мешавад.Арматура дорои ду сӯрохии буришҳои гуногун - айнӣ ва компенсатсионӣ мебошад, ки ба воситаи онҳо нафт аз обанбор ба GCS ва баръакс, вобаста ба режими кори гардонандаи муфта ҷорӣ мешавад.
Пайвастшавии навъи дуюм дар гидравликӣ истифода мешавад, ки дар он GVC дорои контейнери интегралӣ барои моеъ мебошад - чунин системаҳоро дар бисёр мошинҳои МАЗ, КАМАЗ ва дигар мошинҳо дидан мумкин аст.Дар чунин системаҳо зарф танҳо як зарфи ҷубронпулӣ мебошад, ки аз он нафт ба зарфи асосӣ ворид мешавад ё равғани зиёдатии бак асосӣ ба зарф ҷорӣ мешавад (ҳангоми гарм кардан фишор зиёд мешавад).Зарф ба GCS тавассути арматураи муқаррарӣ бо як сӯрох пайваст карда мешавад.
Зарфҳои алоҳида насбшуда метавонанд дар якҷоягӣ бо GVC, ки ҳама гуна мавқеи фазоӣ доранд - уфуқӣ ё моилӣ истифода шаванд.Ин тарҳ ба шумо имкон медиҳад, ки ҷузъҳои гидравликиро дар ҷойҳои мувофиқ ҷойгир кунед, аммо мавҷудияти шланг эътимоднокии системаро то андозае коҳиш медиҳад ва арзиши онро афзоиш медиҳад.Танкҳои инфиродӣ дар мошинҳои ҳама намудҳо ва синфҳо васеъ истифода мешаванд.
Интихоб ва иваз кардани зарфи GCC
Қисмҳои дар ин ҷо баррасӣшуда аз пластикӣ сохта шудаанд, ки ба пиршавӣ дучор мешаванд ва ҳангоми кор осеб дидан мумкин аст, ки таъмирро талаб мекунад.Одатан, таъмир барои иваз кардани зарф ё зарф дар якҷоягӣ бо сим ва қисмҳои алоқаманд (шланг, клапанҳо ва ғайра) кам карда мешавад.Факат хамон навъхои комплектхо (ракамхои каталог), ки дар мошин аз завод насб карда шудаанд, бояд барои иваз карда шаванд, махсусан барои бакхое, ки дар корпуси GCS васл карда шудаанд (зеро онхо сурохихои фуруди шакл ва буришхои гуногун доранд).Кори таъмир мувофики дастуруламали таъмир ва нигахдории мошинхо ба чо оварда мешавад.
Одатан, тартиби кор чунин аст:
1. Моеъи кориро холӣ кунед ё зарфро бо сӯзандору / лампа холӣ кунед);
2.Танк бо арматура - тазиқи онро кушоед ва шлангро хориҷ кунед;
3.Танк дар GCS - бинтро кушоед ё фитингро буред;
4.Тафтиш ҳамаи қисмҳои ҷуфтшуда, хориҷ gaskets кӯҳна ва шланг, агар лозим бошад;
5.Насби қисмҳои навро бо тартиби баръакс иҷро кунед.
Пас аз таъмир бакро бо моеъи кории барои мошин пешбинишуда пур кардан ва системаро барои тоза кардани хаво хун додан лозим аст.Дар оянда, ҳангоми ҳар як нигоҳдории муфтаи гидравликӣ, танҳо обанбор ва сими онро тафтиш кардан лозим аст.Бо қисмҳои дуруст ва таъмир, обанбори муфта боэътимод кор карда, рондани бароҳат ва бехатарро таъмин мекунад.
Вақти фиристодан: июл-11-2023