Дар автомо-бильхое, ки бо системахои гидравликии тормоз чихозонида шудаанд, моеъи тормоз дар зарфи махсус — дар зарфи цилиндри тормоздихй нигох дошта мешавад.Ҳама чизро дар бораи зарфҳои GTZ, тарроҳии онҳо, намудҳо ва хусусиятҳои мавҷуда, инчунин интихоб ва иваз кардани ин қисмҳо дар мақола хонед.
Мақсад ва вазифаҳои зарфи GTZ
зарфи GTZ (баки силиндраи тормози магистрӣ, зарфи васеъкунии GTZ) ҷузъи силиндраи тормози асосии системаи тормози бо усули гидравликӣ идорашаванда мебошад;зарф барои нигох доштани моеъи тормоз ва додани он ба ГТЗ хангоми кори системаи тормоз.
Автомобилхои сабукрав, боркаши тичоратй ва бисьёр мошинхои боркаш бо системахои тормози гидравликии чарххо мучаххаз карда шудаанд.Умуман, чунин система аз як силиндраи асосии тормоз (GTZ), тавассути пурқувваткунандаи вакуумӣ ё пневматикӣ, ки бо педали тормоз алоқаманд аст ва силиндрҳои тормози корӣ (RTC) дар тормозҳои чархи бо системаи қубур пайвастшуда ба GTZ иборат аст.Дар система моеъи махсуси тормозӣ кор мекунад, ки интиқоли қувваро аз GTZ ба RTC таъмин мекунад ва ба ин васила тормозҳо ба кор андохта мешаванд.Барои дар система нигоҳ доштани захираи моеъ як унсури махсус - обанбори силиндраи тормози магистрӣ истифода мешавад.
Диаграммаи умумии системаи гидравликии тормоз
Танки GTZ якчанд вазифаҳои асосиро ҳал мекунад:
● Он ҳамчун контейнер барои нигоҳ доштани захираи моеъи тормоз амал мекунад;
● васеъшавии гармии моеъро ҷуброн мекунад;
● Ихроҷи ночизи моеъро дар система ҷуброн мекунад;
● Моеъро ба GTZ ҳангоми кори система таъмин мекунад;
● Функсияҳои хидматрасониро иҷро мекунад - мониторинги сатҳи моеъи тормоз ва пур кардани он, аз коҳиши хатарноки сатҳи моеъ шаҳодат медиҳад.
Баки GTZ барои кори муътадили системаи тормоз ва аз ин рӯ барои бехатарии тамоми мошин хеле муҳим аст.Аз ин ру, дар сурати руй додани ягон носозй ин кисмро сари вакт таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.Барои иваз кардани дуруст, шумо бояд намудҳои мавҷудаи зарфҳои GTZ ва хусусиятҳои онҳоро фаҳмед.
Намудҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои зарфҳои GTZ
Зарфҳои ҳозираи GTZ ба ду гурӯҳи калон тақсим мешаванд:
● як бахш;
● Ду бахш.
Танки ягонаи GTZ
Танки ду қисмати GTZ
Бакҳои яксекторӣ ҳам дар ГТЗ-и яксекторӣ ва ҳам ду қисмати мошинҳои боркаш ва сабукрав насб карда мешаванд.Дар мошинҳои боркаши миёнаҳаҷм силиндрҳои яксекторӣ дар якҷоягӣ бо пуркунандаи тормози пневматикӣ ё вакуумӣ истифода мешаванд, ки онҳо метавонанд дуто бошанд (як GTZ барои контурҳои тири пеш ва ақиб) ё се (як GTZ барои контури тири пеш ва яке барои ҳар як чархи пушти).Мувофиқи он, дар як чунин мошин метавонад ду ё се зарфи яксекция дошта бошад.
Дар баъзе мошинҳои ватанӣ (як қатор моделҳои УАЗ ва ГАЗ) ГТЗ-и дусекторӣ бо ду бакҳои яксектор истифода мешаванд, ки ҳар яки онҳо барои секцияи худ кор мекунанд ва ба дигар пайваст нестанд.Бо вуҷуди ин, ин ҳалли як қатор камбудиҳо, аз ҷумла мураккабии система ва паст шудани эътимоднокии он дорад.Аз тарафи дигар, мавҷудияти ду зарф кори мустақили схемаҳои системаи тормозро таъмин мекунад, бинобар ин, агар моеъ аз як занҷир хориҷ шавад, дуввум қобилияти идоракунии мошинро таъмин мекунад.
Бакҳои дусекторӣ танҳо дар ГТЗ-и ду қисмати мошинҳо ва мошинҳои боркаш насб карда мешаванд.Чунин зарфҳо андозаҳои зиёд ва ду арматура барои пайвастшавӣ ба қисмҳои силиндрӣ доранд.Дар хамаи мошинхое, ки GTZ-и дусекция доранд, танхо як баки дусекциядор гузошта шудааст.Зарфҳои дорои ду қисм тарҳрезии тамоми системаро содда мекунанд ва гузариши моеъро байни схемаҳо таъмин мекунанд, ки нокомии яке аз онҳоро бартараф мекунад.
Аз ҷиҳати сохтор, ҳама зарфҳои GTZ хеле соддаанд ва танҳо дар тафсилот фарқ мекунанд.Зарфҳо пластикӣ мебошанд (аксар вақт аз пластикаи шаффофи сафед, ки пайгирии сатҳи моеъро осонтар мекунад), як порча ё аз ду ними рехташуда сохта шудаанд, дар қисми болоӣ гардани пуркунандаи ришта ё найза мавҷуд аст, ки бо қуттӣ баста шудааст. стопор, дар кисми поён арматура гузошта шудааст.Дар аксари зарфҳо арматура аз пластикӣ сохта шудаанд, аммо дар мошинҳои боркаш як қисмат арматураи металлии риштадор бештар истифода мешавад.Дар рӯи паҳлӯ метавонад равзанаи шаффоф бо нишонаҳои ҳадди аксар ва ҳадди ақали моеъ мавҷуд бошад.Дар баъзе ҳолатҳо, пайвасткунакҳои иловагӣ таъмин карда мешаванд - қавс ё чашмакҳо.Дар зарфҳои ду қисмати GTZ дар байни бахшҳо қисмати пасти баланд ҷойгир карда шудааст, ки ҳангоми гузаштан аз нишебиҳои мошин ё ҳангоми ҳаракат дар сатҳи нобаробар ҷараёни пурраи моеъ аз як нисфи ба дигараш халал мерасонад.
Зарфҳо метавонанд як, ду ё се арматура дошта бошанд.Як арматура дар зарфҳои яксектории GTZ ва ду ва се дар зарфҳои ду қисмат сохта шудааст, арматураи сеюмро барои додани моеъ ба силиндраи гардонандаи муфтаи гидравликӣ истифода бурдан мумкин аст.
Барои мӯҳр кардани зарф ду намуди плоскопҳо истифода мешаванд:
● Анъанавӣ бо клапан(ҳо)-и дарунсохт;
● Бо клапанҳо ва сенсори сатҳи моеъ.
Тарҳрезӣ ва насби зарфи GTZ
Плагинҳои анъанавӣ клапанҳо доранд, ки фишорро дар обанбор (қабули ҳаво берун аз он) баробар мекунанд ва ҳангоми гарм кардан ё дар система моеъи аз ҳад зиёд мавҷуд будани фишорро раҳо мекунанд.Дар симҳои навъи дуюм, ба ғайр аз клапанҳо, сенсори сатҳи моеъи навъи шинокунанда насб карда шудааст, ки ба нишондиҳандаи панели асбобҳо пайваст карда шудааст.Сенсор як сенсори остона аст, он вақте ба кор медарояд, ки сатҳи моеъ аз ҳадди муайян паст мешавад ва схемаи лампаи огоҳкунандаи мувофиқро мепӯшонад.
Насб кардани зарфҳо бо ду роҳ анҷом дода мешавад:
● бевосита дар мақоми GTZ;
● Аз GTZ ҷудо.
Дар ҳолати аввал, зарф бо арматураҳои худ тавассути втулкаҳои резинӣ дар сӯрохиҳои қисми болоии корпуси GTZ насб карда мешавад, барои мустаҳкам кардани боэътимод тазиқи иловагӣ ё кронштейнҳоро метавон истифода бурд. дар ќисми двигатель ё дар дигар мавзеъ љойгир аст ва пайвастшавї ба GTZ бо истифода аз шлангњои чандир сурат мегирад.Бак ба кронштейни металлӣ бо ключка ё винтҳо васл карда мешавад, шлангҳо бо ключка печонида мешаванд.Чунин ҳалли худро дар баъзе мошинҳои ватанӣ, аз ҷумла ВАЗ-2121 пайдо кардан мумкин аст.
Зарфи GTZ барои ҷойгиркунии алоҳида аз силиндр
GTZ бо зарф насб карда шудааст
Дар ҳар сурат, он мавқеъи обанборро интихоб мекунад, ки дар он моеъи тормоз тавассути вазнинӣ ба силиндраи асосии тормоз ҷорӣ шуда, кори муътадили тамоми системаро дар шароитҳои гуногун таъмин мекунад.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани обанбори силиндраи устои тормоз
Зарфҳои GTZ оддӣ ва боэътимоданд, аммо онҳо метавонанд аз таъсири муҳити хашмгин, таъсири механикӣ ва гармӣ аз кор оянд - ҳама гуна тарқишҳо, шикастани арматураҳо ё бад шудани мустаҳкамии васлкунии штепсель метавонад боиси бад шудани тормозҳо ва ҳолати фавқулодда гардад.Аз ин рӯ, зарф бояд мунтазам тафтиш карда шавад (бо нигоҳдории нақшавии системаи тормоз) ва агар камбудиҳо ошкор карда шаванд, васлкуниро иваз кунед.
Барои иваз кардан, шумо бояд зарфи GTZ-ро танҳо аз намуд ва модели тавсиякардаи истеҳсолкунандаи нақлиёт гиред.Барои мошинҳои ватанӣ пайдо кардани зарфҳо осонтар аст, зеро аксари онҳо қисмҳои ягонаро истифода мебаранд, барои мошинҳои истеҳсоли хориҷӣ танкҳоро танҳо мувофиқи рақамҳои каталоги онҳо истифода бурдан лозим аст.Дар айни замон, тавсия дода мешавад, ки буттаҳо, шлангҳо (агар бошад) ва пайвасткунакҳоро харед.
Иваз кардани зарф бояд мувофиқи дастурҳои таъмири ин модели автомобил анҷом дода шавад.Аммо умуман, тартиби кор чунин аст:
1.Моеъро аз зарф хориҷ кунед (аз сӯзандору ё лампаи калон тавсия дода мешавад);
2.Агар барои силиндраи асосии муфта арматура мавҷуд бошад, шлангро аз бак ҷудо кунед ва онро тавре ҷойгир кунед, ки моеъ аз он берун наояд;
3.Агар маҳками зарф мавҷуд бошад, онро хориҷ кунед (винтҳоро бардоред, тазиқиро хориҷ кунед);
4.Бакро демонтаж кунед, агар он ду қисм бошад, онро бо зӯри дастӣ аз сӯрохиҳо, агар як қисм бошад, аз арматураи ришта ҷудо кунед;
5.Втулкахоро аз назар гузаронед, агар онхо вайрон ё кафида бошанд, пас аз тоза кардани чои монтажи онхо ва кисми болоии корпуси силиндрхо нав гузоред;
6.Танки навро бо тартиби баръакс насб кунед.
Пас аз анҷоми кор, шумо бояд захираи моеъи тормозро пур кунед ва системаро барои тоза кардани футурҳои ҳаво насос кунед.Пас аз обкашӣ, мумкин аст, ки моеъро ба сатҳи зарурии дар зарф нишондодашуда пур кунед.Бо интихоби дурусти танк ва дуруст иваз кардани он, системаи тормози мошин дар ҳама гуна шароит самаранок ва боэътимод кор мекунад.
Вақти фиристодан: июл-11-2023