Бисьёр машинаю тракторхо аз системаи хори-чй истифода мебаранд, ки кисмхои ёрирасон — кубурхои кабулро дарбар мегиранд.Ҳама чизро дар бораи қубурҳои қабулкунанда, намудҳои мавҷудаи онҳо, тарҳрезӣ ва татбиқ, инчунин интихоби дуруст ва иваз кардани ин қисмҳо дар ин мақола хонед.
Қубури обкашӣ чист?
Қубури қабулкунанда (қубури обгиранда) унсури системаи ихроҷи гази ихроҷи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ мебошад;Қубури кӯтоҳи профил ва порчаи муайян, ки қабули газҳоро аз коллектор ё турбоагрегат ва додани онҳо ба элементҳои минбаъдаи системаи хориҷкуниро таъмин мекунад.
Системаи ихроҷи мошинҳо ва дигар таҷҳизот системаи қубурҳо ва элементҳои гуногунест, ки аз муҳаррик ба атмосфера баровардани газҳои гармро таъмин намуда, садои партовҳоро кам мекунанд.Ҳангоми аз муҳаррик баромадан газҳо ҳарорат ва фишори баланд доранд, бинобар ин дар ин ҷо элементи устувортарин ва ба гармӣ тобовар - коллектори ихроҷкунанда ҷойгир аст.Аз коллектор трубахо бо оташхомушкунакхо, резонаторхо, гушикунакхо, нейтрализаторхо ва дигар элементхо мебароянд.Аммо дар аксар системаҳо насби қубурҳои қабулкунанда мустақиман ба коллектор нест, балки тавассути элементи адаптер - қубури кӯтоҳи қабулкунанда сурат мегирад.
Қубури қабулкунанда якчанд мушкилотро дар системаи ихроҷ ҳал мекунад:
● Қабули газҳои ихроҷшуда аз коллектор ва самти онҳо ба қубури қабулкунанда;
● гардиши ҷараёни гази ихроҷшуда дар кунҷе, ки ҷойгиршавии қулайи унсурҳои минбаъдаи системаро таъмин мекунад;
● Дар қубурҳои дорои компенсаторҳои ларзиш - изолятсияи ларзиши муҳаррик ва системаи ихроҷ.
Қубури қабулкунанда барои мӯҳр задани системаи ихроҷ ва фаъолияти мӯътадили он муҳим аст, бинобар ин, дар сурати вайрон шудан ё сӯхтани он, ин қисмро ҳарчи зудтар иваз кардан лозим аст.Ва барои интихоби дурусти қубур, фаҳмидани намудҳои мавҷуда, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои ин қисмҳо зарур аст.
Системаи ихроҷ бо истифода аз қубурҳои воридотӣ
Намудҳо ва тарҳрезии қубурҳои воридотӣ
Дарҳол бояд қайд кард, ки қубурҳои қабулкунанда дар ҳама муҳаррикҳо истифода намешаванд - ин қисм бештар дар агрегатҳои мошинҳои боркаш, тракторҳо ва таҷҳизоти гуногуни махсус ҷойгир карда мешавад ва дар мошинҳои мусофирбар қубурҳои қабулкунандаи конфигуратсияҳои гуногун бештар истифода мешаванд.Қубурҳои воридотӣ дар системаҳои ихроҷкунандаи муҳаррикҳои пуриқтидор қулайанд, ки дар он ҷо ба таври оддӣ хориҷ кардани газҳо аз коллектор ё турбокомпрессор дар фазои маҳдуд лозим аст.Пас, ҳангоми таъмири система, шумо бояд аввал боварӣ ҳосил кунед, ки дар он қубур мавҷуд аст ё агар ба шумо қубури қабулкунанда лозим бошад.
Ҳама қубурҳои қабулкунанда аз рӯи тарҳрезӣ ва функсияҳо ба ду гурӯҳи калон тақсим мешаванд:
● қубурҳои муқаррарӣ;
● Соплоҳо дар якҷоягӣ бо компенсаторҳои ларзиш.
Қубурҳои оддӣ тарҳи соддатарин доранд: ин қубури пӯлодии рост ё хамидаи буришҳои тағйирёбанда мебошад, ки дар ҳар ду канори он фланецҳои пайвасткунанда бо сӯрохиҳо барои штангаҳо, болтҳо ё дигар асбобҳо мавҷуданд.Қубурҳои ростро бо роҳи штамп кардан ё аз сегментҳои қубур сохтан мумкин аст, қубурҳои хамидаро бо роҳи кафшер кардани якчанд бланкаҳо — деворҳои штампшудаи паҳлӯ ва ҳалқаҳои фланецҳо тайёр мекунанд.Одатан, фланецҳои васлшаванда дар шакли ҳалқаҳо ё плитаҳои дар қубур гузошташуда сохта мешаванд, фишори қубур ба қисмҳои ҷуфтшуда (қубурҳо, коллекторҳо, турбокомпрессорҳо) бо фланецҳои кафшери андозаи хурдтар таъмин карда мешаванд.Соплохои бе фланеци васлшаванда низ хастанд, ки онхо бо рохи кафшер ё кримпинг ба воситаи фишангхои пулодй васл карда мешаванд.
Соплоҳо бо пайвандҳои васеъкунӣ тарҳи мураккабтар доранд.Асоси тарҳро инчунин қубури пӯлодӣ ташкил медиҳад, ки дар охири он компенсатори ларзиш ҷойгир аст, ки ҷудокунии ларзиши қисмҳои системаи ихроҷро таъмин мекунад.Компенсатор одатан ба қубур кафшер карда мешавад, ин қисм метавонад ду намуд бошад:
● Клубҳо - қубури бадор (он метавонад як ва дуқабат бошад, метавонад бофтаи берунӣ ва дарунӣ аз тасмаҳои аз пӯлоди зангногир сохташуда дошта бошад);
● Шланги металлӣ қубури филизии печида буда, пардаи берунӣ дорад (он метавонад ботини ботинӣ ҳам дошта бошад).
Қубурҳо бо пайвандҳои васеъкунӣ инчунин бо фланецҳои пайвасткунанда муҷаҳҳаз карда мешаванд, аммо имконоти насбкунӣ бо истифода аз кафшер ё пайвандак имконпазир аст.
Қубурҳои қабулкунанда метавонанд буришҳои доимӣ ё тағйирёбанда дошта бошанд.Қубурҳои васеъкунанда бештар истифода мешаванд, ки дар онҳо аз ҳисоби буриши тағйирёбанда суръати ҷараёни газҳои ихроҷшуда коҳиш меёбад.Инчунин, қисмҳо метавонанд профили гуногун дошта бошанд:
● қубури рост;
● Қубури кунҷӣ бо хам кардани 30, 45 ё 90 дараҷа.
Соплоҳои рост дар системаҳое истифода мешаванд, ки каҷҳои зарурӣ барои гардиши ҷараёни газ дар коллекторҳои ихроҷ ва/ё дар қубурҳои минбаъда таъмин карда мешаванд.Қубурҳои кунҷӣ аксар вақт барои табдил додани ҷараёни газҳо нисбат ба муҳаррик амудӣ ё паҳлӯ ва ақиб истифода мешаванд.Истифодаи қубурҳои кунҷӣ ба шумо имкон медиҳад, ки системаи ихроҷкунандаи конфигуратсияи зарурӣ барои ҷойгиркунии қулай дар чаҳорчӯба ё дар зери кузови мошин истеҳсол карда шавад.
Қубури даромадгоҳ бо компенсатори ларзиши кӯрбок Қубури вуруд бо ларзиш
компенсатор дар шакли шланги металлӣ бо бофташуда
Насб кардани қубурҳои қабулкунанда дар ду нуқтаи асосии системаи ихроҷ анҷом дода мешавад:
● Дар байни коллекторҳои ихроҷкунанда, компенсатор ва қубури қабулкунанда;
● Дар байни турбоагрегат, компенсатор ва қубури қабулкунанда.
Дар ҳолати аввал газҳои ихроҷи коллектор ба қубур медароянд, ки дар он ҷо онҳо метавонанд бо кунҷи 30-90 дараҷа гардиш кунанд ва баъд ба воситаи компенсатори ларзиш (кӯлбонҳои алоҳида ё шланги металлӣ) ба қубур ба садои хомӯшкунанда ворид карда мешаванд ( катализатор, хомушкунандаи оташ ва гайра).Дар ҳолати дуюм газҳои гарм аз коллекторҳои ихроҷкунанда аввал ба қисми турбинаи турбокомпрессор дохил мешаванд ва дар он ҷо онҳо қисман энергияи худро медиҳанд ва танҳо баъд ба қубури қабулкунанда партофта мешаванд.Ин схема дар аксари мошинҳо ва дигар таҷҳизоти автомобилӣ бо муҳаррикҳои турбоагрегат истифода мешавад.
Дар ҳолатҳои тавсифшуда, қубури қабулкунанда аз тарафи баромади худ ба компенсатори ларзиш пайваст карда мешавад, ки дар шакли як қисми алоҳида бо фланецҳо ва пайвасткунакҳои худ сохта шудааст.Чунин система камтар эътимоднок аст ва ба ларзишҳои зараровар бештар осебпазир аст, бинобар ин имрӯз қубурҳои васеъ истифодашаванда пайвандҳои васеъкунанда мебошанд.Схемахои пайвастшавии онхо бо схемахои дар боло нишондодашуда якхелаанд, вале онхо компенсаторхои мустакил ва васлкунакхои онхоро надоранд.
Ҷойгиркунии қубурҳо бо истифода аз штангаҳо ё болтҳои аз фланецҳо гузаронидашуда анҷом дода мешаванд.Пушидани пайвандҳо бо роҳи насб кардани прокладкаҳои аз маводи сӯхтанашаванда анҷом дода мешавад.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани қубури қабулкунанда
Қубури қабули системаи ихроҷ ба сарбории назарраси гармӣ ва механикӣ дучор мешавад, аз ин рӯ, ҳангоми кори мошин, маҳз ин қисмҳо аксар вақт аз сабаби деформатсия, тарқишҳо ва сӯхтаҳо иваз карда мешаванд.Нобудшавии қубурҳо бо баланд шудани сатҳи садо ва ларзиши системаи ихроҷ ва дар баъзе мавридҳо бо талафи қувваи муҳаррик ва бад шудани самаранокии турбоагрегат (азбаски режими кори агрегат вайрон мешавад) зоҳир мешавад.Қубурҳои дорои тарқишҳо, сӯхтаҳо ва вайроншавӣ (аз ҷумла корношоямии компенсаторҳои ларзиши интегралӣ) бояд иваз карда шаванд.
Барои иваз кардан, шумо бояд қубуреро аз ҳамон намуд (рақами каталог), ки қаблан насб шуда буд, интихоб кунед.Бо вуҷуди ин, агар лозим бошад, шумо метавонед аналогҳоро истифода баред, ба шарте ки онҳо аз рӯи андозаҳои насбкунӣ ва буриш пурра ба қисми аслӣ мувофиқат кунанд.Агар дар мошин қубурҳои алоҳида ва пайвандҳои васеъкунӣ насб карда шуда бошанд, пас беҳтар аст, ки ҳамон қисмҳоро барои иваз истифода баред, аммо дар ҳолати зарурӣ онҳоро бо қубурҳои дорои компенсатори муттаҳидшуда иваз кардан мумкин аст.Ивазкунии баръакс низ қобили қабул аст, аммо онро на ҳамеша иҷро кардан мумкин аст, зеро дар ин ҳолат шумо бояд пайвасткунакҳо ва мӯҳрҳои иловагиро истифода баред, ки барои ҷойгиркунии онҳо фазои холӣ вуҷуд надорад.
Иваз кардани кубур мувофики дастури таъмири мошин ба амал бароварда мешавад.Умуман, ин кор содда карда мешавад: қубурро (ё компенсаторро) аз қубур ҷудо кардан кифоя аст ва сипас худи қубурро аз коллектор / турбокомпрессор хориҷ кунед.Аммо ин амалиётхо аксар вакт бо гайка ё болтхои туршшуда мураккаб мешаванд, ки онхоро аввал бо ёрии асбобхои махсус канда кардан лозим аст.Ҳангоми насб кардани қубури нав, инчунин бояд ҳамаи ҷузъҳои мӯҳр (пломба) додашуда насб карда шаванд, вагарна система мӯҳр карда намешавад.
Бо интихоби дуруст ва иваз кардани қубури қабул, системаи ихроҷ вазифаҳои худро дар ҳама режимҳои кори блоки энергетикӣ боэътимод иҷро мекунад.
Вақти фиристодан: июл-14-2023