Дар трансмиссиони мошинҳои боркаши КАМАЗ дифференсиалҳои байнимеҳварӣ ва меҳвари меҳвар пешбинӣ шудаанд, ки дар онҳо ҷои марказиро салибҳо ишғол мекунанд.Дар бораи он, ки салиб чист, кадом намудҳост, он чӣ гуна кор мекунад ва кадом вазифаҳоро иҷро мекунад, инчунин интихоб ва иваз кардани ин қисмҳоро аз мақола омӯзед.
Салиби дифференсиалии КАМАЗ чист?
Салиби дифференсиали КАМАЗ як қисми дифференсиалҳои марказӣ ва меҳвари меҳварҳои пешбарии мошинҳои КАМАЗ мебошад;Қисми салибшакл, ки ҳамчун меҳвар барои фишангҳои моҳвораӣ амал мекунад.
Салиб яке аз қисмҳои асосии ҳама намуди дифференсиалҳо мебошад - ҳам меҳвари меҳвар, ки дар қуттиҳои фишанги ҳамаи меҳварҳои гардонанда ҷойгиранд ва байни меҳвар, ки дар тири мобайнӣ насб карда шудаанд.Ин қисм якчанд вазифа дорад:
● Ҳамчун меҳвар барои моҳвораҳои дифференсиалӣ - фишангҳо дар хӯшаҳои салиб насб карда мешаванд ва дар он озод гардиш мекунанд;
● Марказкунонии ќисмњои њамгирандаи дифференсиал – спутникњо ва фишангњои мењвари мењвар;
● Интиқоли моменти момент аз корпуси дифференсиалӣ ба моҳвораҳо ва минбаъд ба фишангҳои ваҳҳои меҳвар (дар баъзе навъҳои ин агрегатҳо моменти момент бевосита ба воситаи кросспарк интиқол дода мешавад);
● Якхела таќсим кардани сарборї ба фишангњои мењвари тир - ин бори тамоми фишангњоро кам карда, мўњлати хизматрасонї ва эътимоднокии онњоро дар моментњои назаррас зиёд мекунад;
● Маводи молиданӣ ба втулкаҳои (подшипникҳои) моҳвораҳо.
Ҳолати салиб бештар ба кори дифференсиал, самаранокии интиқоли момент ва эътимоднокӣ вобаста аст.Салиби ноқис бояд таъмир ё иваз карда шавад, аммо пеш аз харидани қисми нав, шумо бояд намудҳои салибҳои КАМАЗ, хусусиятҳо ва татбиқи онҳоро фаҳмед.
Намудҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои салибҳои дифференсиалии КАМАЗ
Ҳама салибҳои КАМАЗ аз рӯи қобилияташон ба ду гурӯҳи калон тақсим мешаванд:
● Салиби дифференсиалҳои меҳвари меҳвар (қуттиҳои редукторҳои меҳвари гардонанда);
● Салиби дифференсиалҳои марказӣ.
Салибҳои навъи якум дар дифференсиалҳои қуттиҳои редукторҳои ҳама меҳварҳои гардонанда - пеш, мобайнӣ (агар вуҷуд дошта бошанд) ва пас истифода мешаванд.Дар ин чо ин цисм тацсимоти моменти моменти байни чоххои тирро бо суръати нобаробари гардиши чарххои рост ва чап таъмин менамояд.
Монтажи салибҳои дифференсиалӣ бо моҳвораҳо
Салибҳои навъи дуюм қисми ҷудонашавандаи дифференсиалҳои марказӣ мебошанд, ки танҳо дар меҳварҳои мобайнии гардонандаи мошинҳои дорои формулаҳои чархҳои 6×4 ва 6×6 ва интиқоли мустақими моменти момент ба меҳварҳои мобайнӣ ва пасӣ (бе қуттии интиқол) насб карда мешаванд.Дар ин чо ин цисм таксим кардани моменти моменти байни тирхои мобайнй ва акибро бо суръати нобаробари гардиши чарххои онхо таъмин мекунад.
Салибҳои ҳарду намуд дар асл тарҳи якхела доранд.Ин як қисми сахтест, ки дар он ду қисмро фарқ кардан мумкин аст: ҳалқаи марказӣ (хаб), ки дар атрофи он чор хӯша ба таври симметрӣ ҷойгиранд.Сӯрохии хаб барои марказонидани қисм ва осон кардани он хизмат мекунад ва дар дифференсиалҳои марказӣ чоҳи гардонандаи тири ақиб аз он мегузарад.Дастгоҳҳои моҳвораӣ ва шустушӯйҳои пуштибонӣ дар чӯбчаҳо тавассути втулкаҳо насб карда мешаванд, ки алоқаи мустақими моҳвораҳоро бо мошинҳои косаҳои корпуси дифференсиалӣ пешгирӣ мекунанд.
Хушаҳо буриши тағирёбанда доранд: дар паҳлӯҳое, ки ба маркази кросспорча рӯбарӯ шудаанд, мӯйҳо дар як сатҳ бо ҳамвории маркази салиб хориҷ карда мешаванд.Лискхо ба бутингхои спутникхо чорй шудани нефть ва аз онхо тоза кардани заррахои фарсудашавиро таъмин мекунанд.Одатан дар нӯги хӯшаҳо сӯрохиҳои кӯри чуқурии на он қадар камро парма мекунанд, ки коркарди қисмро осон мекунанд.Инчунин, дар кунҷҳо барои насб кардани салиб дар корпуси дифференсиалӣ қулайҳо хориҷ карда мешаванд.Диаметри штурмаҳои салибҳои дифференсиалҳои меҳвари КАМАЗ 28,0-28,11 мм, диаметри штампҳои салибҳои дифференсиалҳои марказӣ дар ҳудуди 21,8-21,96 мм ҷойгир аст.
Ҳама салибҳо аз пӯлодҳои конструктивии навъҳои 15X, 18X, 20X ва ғайра бо роҳи штампкунии гарм (сохтакорӣ) сохта мешаванд, ки пас аз он гардиш карда мешаванд, сатҳи тахтаҳои қисмҳои тайёр ба коркарди гармӣ (карбюризатсия то умқи 1,2 мм, хомӯш кардан ва рехтан) дода мешавад. мутобиқсозии минбаъда) барои ноил шудан ба сахтӣ ва муқовимат ба фарсудашавии абразивӣ.
Ду намуди салибҳои дифференсиали марказии мошинҳои КАМАЗ мавҷуданд:
● Бо сӯрохи маркази ҳамвор;
● Бо маркази слотдор.
Қисмҳои навъи якум дорои тарҳи дар боло тавсифшуда мебошанд, онҳо дар дифференсиалҳои марказӣ, ки аз рӯи схемаи классикӣ - бо интиқоли момент аз вали винт ба корпуси дифференсиалӣ сохта шудаанд, истифода мешаванд, ки салиб бо он сахт пайваст карда шудааст.Қисмҳои навъи дуюм дорои маркази паҳнои зиёд мебошанд, ки дар қисми дарунии он сплайнҳои тӯлонӣ сохта шудаанд.Ин салибҳо дар дифференсиалҳои марказии навъи нав (дар самосвалҳои КАМАЗ-6520 насб карда шудаанд ва аз соли 2009 модификацияҳо дар асоси онҳо) - бо интиқоли моменти момент аз вали винт мустақиман ба кросспарк истифода мешаванд.Дифференциалҳои ин навъи онҳо паймонтар ва соддатаранд, аммо дар онҳо салиб ба сарбории баландтар дучор мешавад, аз ин рӯ ба тарҳрезӣ ва сифати онҳо талаботҳои сахттар гузошта мешаванд.
Ҷамъоварии маркази дифференсиали КАМАЗ-6520
Кори D-падҳо дар дифференсиалҳо хеле оддӣ аст.Дар дифференсиали байни меҳвар, он танҳо ҳамчун меҳвар барои моҳвораҳо амал мекунад.Салиб дар байни косаҳои корпуси дифференсиалӣ сахт насб карда шудааст, ки дар навбати худ дар дохили фишанги рондашудаи фишанги асосӣ насб карда мешавад.Ҳангоми гардиши фишанг, дифференсиал дар як вақт давр мезанад, моҳвораҳое, ки ба салиб пайваст карда шудаанд, бо фишангҳои ваҳҳои меҳвар пайваст шуда, онҳоро ба гардиш оварда, ба чархҳои гардонанда интиқол додани моментро таъмин мекунанд.Ҳангоми гардиш ё рондан дар роҳҳои тар, моҳвораҳо дар кунҷҳои кросспорт давр зада, суръати гуногуни чархҳоро таъмин мекунанд.
Дар дифференсиалҳои марказӣ салибҳо вазифаҳои шабеҳро иҷро мекунанд, аммо бо ёрии онҳо моменти момент байни меҳварҳои гардонанда тақсим карда мешавад.
Масъалаҳои интихоб ва иваз кардани салибҳои дифференсиали КАМАЗ
Салибҳои дифференсиалӣ ҳангоми кори мошин ба бори зиёд дучор мешаванд, бинобар ин онҳо бо мурури замон фарсуда мешаванд ва деформатсия мешаванд.Ҳолати ин қисм ҳангоми таъмири мунтазам ё ҳангоми таъмири тири ронанда назорат карда мешавад.Агар дар кросспорча микросхемаҳои, рахнаҳо, тарқишҳо ва дигар осебҳо пайдо шаванд, пас онро иваз кардан лозим аст.Агар хӯшаҳои салиб осори фарсудашавии абразивӣ бо камшавии диаметр дошта бошанд, пас онҳо метавонанд бо роҳи пӯшонидани металл ва суфтакунӣ барқарор карда шаванд, аммо имрӯз харидани салиби нав хеле осонтар ва арзонтар аст.Агар дар спутникхо ва мошинхо камбудихо ошкор карда шаванд (чипхо, фарсудашавии нобаробари дандонхо, кафишу шикастани дандонхо ва гайра), пас онхо бояд якчоя бо кросспортик ва комплекти комплект (бо втулкахо ва шустушӯйҳо) иваз карда шаванд.
КАМАЗ дифференсиали салиб меҳвари
Салибҳои дифференсиалӣ ҳангоми кори мошин ба бори зиёд дучор мешаванд, бинобар ин онҳо бо мурури замон фарсуда мешаванд ва деформатсия мешаванд.Ҳолати ин қисм ҳангоми таъмири мунтазам ё ҳангоми таъмири тири ронанда назорат карда мешавад.Агар дар кросспорча микросхемаҳои, рахнаҳо, тарқишҳо ва дигар осебҳо пайдо шаванд, пас онро иваз кардан лозим аст.Агар хӯшаҳои салиб осори фарсудашавии абразивӣ бо камшавии диаметр дошта бошанд, пас онҳо метавонанд бо роҳи пӯшонидани металл ва суфтакунӣ барқарор карда шаванд, аммо имрӯз харидани салиби нав хеле осонтар ва арзонтар аст.Агар дар спутникхо ва мошинхо камбудихо ошкор карда шаванд (чипхо, фарсудашавии нобаробари дандонхо, кафишу шикастани дандонхо ва гайра), пас онхо бояд якчоя бо кросспортик ва комплекти комплект (бо втулкахо ва шустушӯйҳо) иваз карда шаванд.
Вақти фиристодан: 05-05-2023