Шассиҳои бисёре аз мошинҳои Ҷопонии Ниссан бо як навъи алоҳидаи бар зидди чарх муҷаҳҳаз карда шудааст, ки ба қисмҳои таваққуф бо ду трюки алоҳида (чӯбҳо) пайваст карда шудааст.Ҳама дар бораи стабилизатори Nissan, намудҳо ва тарҳҳои онҳо, инчунин дар бораи интихоб ва таъмир - ин мақоларо хонед.
Вазифаҳо ва ҳадафҳои Nissan Stabilizer Rack
Stabilizer Nissan (асоси стабилизатор) ҷузъи шасси мошинҳои концерни Ҷопон Nissan мебошад;штангаи пулодӣ, ки бо пайвандҳои шарикӣ нӯги бар зидди чархзанандаро ба қисмҳои овезон мепайвандад ва интиқоли қувваҳо ва моментҳоро барои пешгирӣ кардани гардиши мошин таъмин мекунад.
Ҳангоми рондан ба мошин қувваҳои гуногунҷанбае таъсир мерасонанд, ки кӯшиш мекунанд, ки онро гарданд, ба ҳам кашанд, онро дар ҳамвори амудӣ ларзиш кунанд ва ғайра. Барои нам кардани зарбаҳо, ларзишҳо ва зарбаҳо мошинҳои Ниссан бо суспензияи дорои эластикӣ, роҳнамоӣ ва амортизаторӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд. элементхо — амортизаторхо, пружинахо ва гайра.Ва барои мубориза бо чархзании аз ҳад зиёд ҳангоми ҳаракат дар радиус (гард кардан) ва дар роҳи моил, панҷараҳои зидди чархзананда (SPU) истифода мешаванд, ки дар шакли чӯбҳои пайвасткунандаи қисмҳои суспензияи рост ва чап сохта шудаанд.
Дар мошинҳои Nissan, SPU-ҳои композитӣ бештар истифода мешаванд, ки дар шакли чӯби пӯлоди сохта шудаанд, ки дар зери поёни бадан ё зерчаҳор ҷойгир шудаанд ва ду қисмате, ки онро бо қисмҳои суспензия мепайвандад - стритҳо ё чӯбҳои стабилизатор.
Struts Stabilizer Nissan якчанд вазифаҳоро иҷро мекунад:
● Гузаронидани қувваҳо ва моментҳо аз қисмҳои суспензия ба штамп ва ба самти муқобил;
● ҷуброни деформатсияи стабилизатор ва тағирёбии мавқеи қисмҳои суспензия ҳангоми ҳаракати мошин;
● Таъмини хусусиятҳои муайяни боздоштани мошин.
Дастгоҳҳои SPU қисмҳои муҳими шасси ҳар як мошини Nissan мебошанд, ки имкон медиҳанд, ки он дар роҳҳои гуногун ва режимҳои гуногуни ронандагӣ бехатар истифода шавад.Бо вуҷуди ин, бо мурури замон, ин қисмҳо аз кор мебароянд, ки иваз карданро талаб мекунанд - барои иҷрои ин ивазкунӣ дар бораи навъҳои мавҷудаи чубҳои Nissan SPU, тарҳ ва хусусиятҳои онҳо маълумот доштан лозим аст.
Намудҳо, хусусиятҳо ва хусусиятҳои struts stabilizer Nissan
Тарҳрезии Бар зидди Nissan Juke
Strut Stabilizer Nissan бо ду буғумҳо тӯб
Rack Stabilizer Nissan бо як шарики тӯб
Дастгоҳи устувори Nissan танзимшавандаи
Дар мошинҳои Nissan, стабилизаторҳои ду намуди тарроҳӣ истифода мешаванд:
● танзимнашаванда;
● Танзимшаванда.
Асои номунтазам асои пӯлодини сахти ин ё он геометрия ва шакл (геометрияи рост, S, мураккабтар) мебошад, ки дар ҳар ду канораш болга ва пайвасткунанда дорад.Рақаҳои ин навъи метавонанд дарозии гуногун дошта бошанд - аз якчанд даҳҳо миллиметр то 20-30 см, вобаста ба андозаҳои мошин ва хусусиятҳои конструктории шасси он.Роххои танзимнашавандаи СПУ ба штампи стабилизатор ва амортизатор ё бозуи овезон бо истифода аз болгахое васл карда мешаванд, ки имконияти тагйир додани мавкеи мутакобилаи кисмхоро бе халалдор кардани кори тамоми система таъмин мекунанд.
Родҳо метавонанд ду намуди болга дошта бошанд:
● Пайвасткунакҳо аз ҳар ду ҷониб;
● Пайванди тӯб дар як тараф ва болгаи кафшершавандаи резинӣ-металлӣ дар пин дар тарафи дигар.
Пайвастҳои шарикӣ тарҳи муқаррарӣ доранд: дар охири рейка корпуси ҳалқа мавҷуд аст, ки аз як тараф бо сарпӯш баста шудааст;дар корпуси нонрезаҳо ё дар варақаҳои ҳалқаӣ ангушти тӯб бо нӯги ришта мавҷуд аст;ангушт дар корпус бо гайка махкам карда, аз ифлосшави ва хуручи равгани молиданй бо сарпуши резини (антер) хифз карда мешавад.Пайвастҳои тӯбӣ одатан дар кунҷи тақрибан 90 дараҷа нисбат ба ҳамдигар ҷойгиранд, онҳо дар асо ва устухони таваққуф бо истифода аз гайка ва мошина ё гайка бо шустушӯи ҳамгирошуда насб карда мешаванд.
Асоси ҳалқаи резинӣ-металлӣ як риштае мебошад, ки дар охири чӯб сохта шудааст, ки ба он шустушӯйҳои пулодӣ ва втулкаҳои резинӣ пай дар пай гузошта мешаванд, тамоми баста пас аз насб кардани чӯб бо гайка маҳкам карда мешавад.
Асои танзимшаванда – чӯбчаи дорои як ё ду нӯги риштадор, ки чархзании он метавонад дарозии умумии қисмро тағйир диҳад.Муқаррар кардани нӯги дар мавқеи интихобшуда бо гайка қулф карда мешавад.Чунин рафҳо болгаҳои ду намуд доранд:
● Пул аз ҳар ду тараф;
● Дар як тараф чашмак ва ҳалқаи металлии резинӣ дар пин дар тарафи дигар.
Халқаи навъи ҳалқа дар шакли нӯги бо ҳалқа дар охири он сохта мешавад, ки дар он буттаи тӯб гузошта мешавад (одатан тавассути остини биринҷии мобайнӣ ҳамчун подшипник амал мекунад).Барои молидани буттаи туб дар нӯги равғани пресс ҷойгир аст.Халқа дар пин дорои тарҳи монанд ба тарҳи дар боло тавсифшуда.
Стеллажҳои стабилизаторҳои навъи марҳала аз навъҳои гуногуни пӯлод сохта шудаанд ва ҳатман ба муҳофизати зангзанӣ дучор мешаванд - галванизатсия, никелпӯшӣ (қисмҳо ранги металлии хос доранд) ва оксидшавӣ (қисмҳо ранги зард доранд), илова бар ин, истифодаи полимер пӯшиш (доғу) ранги сиёҳ истифода мешавад.Ҳама пайвасткунакҳо - чормағзҳо ва мошинҳо - муҳофизати якхела доранд.Чунин тадбирхо дар зери таъсири доимии омилхои манфии мухити зист бехтар кор кардани рафхоро таъмин мекунанд.
Асбобҳои SPU-и як порча бештар дар мошинҳои Nissan истифода мешаванд, зеро онҳо аз ҷиҳати тарҳ соддатар, эътимодноканд ва ислоҳро талаб намекунанд.Ракҳои танзимшаванда танҳо дар тағиротҳои насли чорум ва панҷуми Nissan Patrol (Y60 ва Y61) истифода мешаванд.
Барои мошинҳои Nissan, маҷмӯи васеи стабилизаторҳо истеҳсол карда мешаванд, дар бозор шумо метавонед қисмҳои ҳам аз Nissan ва ҳам истеҳсолкунандагони сеюм, аз ҷумла Nipparts, CTR, GMB, Febest, Fenox ва дигаронро пайдо кунед.Ин имкони-ятхои интихоби кисмхоро мувофики бюджети барои таъмир пешбинишуда хеле васеъ мекунад.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани стабилизатори Nissan
Штангаҳои стабилизаторӣ доимо дар шароити сарбории баланди механикӣ кор мекунанд ва ба омилҳои манфии муҳити зист дучор мешаванд - ҳамаи инҳо сабаби зангзанӣ, деформатсияи қисмҳо, пайдо ва паҳншавии тарқишҳо ва дар натиҷа вайрон мешаванд.
Инчунин, бо мурури замон болгахо сифатхои худро гум мекунанд: узвхои курак фарсуда шуда, молиданашро гум мекунанд, чашмакхо кафида метавонанд, буттахои резинии пинак кафида ва аз кор мебароянд.Дар нати-ча, штронхо куввахо ва лахзахоро аз стабилизатор ба кузов ва ба самти мукобил ме-гузаронанд, хангоми харакати машина онхо так-так мезананд ва дар холатхои махсусан душвор афтида, кори шассиро умуман халалдор мекунанд.Агар аломатҳои корношоямӣ вуҷуд дошта бошанд, рафҳо бояд иваз карда шаванд.
Барои иваз, шумо бояд чӯбҳои стабилизаторҳоро танҳо аз он намудҳо ва рақамҳои каталоги дар мошин насбкардаи истеҳсолкунанда гиред (махсусан барои мошинҳои зери кафолат - иваз кардани онҳо қобили қабул нест) ё ҳамчун аналогҳо иҷозат дода шудааст.Дар хотир бояд дошт, ки рафҳо на танҳо дар пеши ва ҳам пушти сар мебошанд, балки баъзан онҳо дар паҳлӯи насб фарқ мекунанд - рост ва чап.Одатан, чӯбҳо фавран бо маҷмӯи зарурии болгаҳо ва пайвасткунакҳо фурӯхта мешаванд, аммо дар баъзе ҳолатҳо шумо бояд чормағзҳо ва мошинҳои иловагиро харед - ин бояд пешакӣ ғамхорӣ карда шавад.
Роххои стабилизаторхоро мувофики дастури таъмири модели муайяни мошин иваз кардан лозим аст.Аммо дар маҷмӯъ, ин кор якчанд амалҳои оддиро талаб мекунад:
1. Мошинро тормоз кунед, тараферо, ки дар он деталь иваз карда мешавад, боло кунед;
2. Чархро бардоред;
3. Гайкаи васлкунан-даи кисми болоии теларо ба амортизатор гардонед;
4. Гайкаи васлкунаки ќисми поёнии штангаро ба штангаи СПУ гардонед;
5. Тақсимро хориҷ кунед, ҷои насби онро тоза кунед;
6. Таҷҳизоти навро насб кунед;
7. Бо тартиби баръакс созед.
Ҳангоми насб кардани рахи нав бо васлаки пин, шумо бояд ҳалқаро дуруст васл карда, ҳама шустушӯйҳо ва буттаҳои резиниро бо тартиби муайян насб кунед.Ва мустаҳкам кардани чормағзҳо дар ҳама ҳолатҳо бояд бо қувваи тавсиякардаи дастурҳо иҷро карда шаванд - ин аз таҳкими стихиявии гайка ва ё баръакс, деформатсияи қисмҳо аз ҳад зиёд сахт кардан пешгирӣ мекунад.
Бояд гуфт, ки пас аз гузоштани рейки танзимшаванда дарозии онро мувофиқи дастурҳо танзим кардан лозим аст.Инчунин, баъзан пас аз иваз кардани штангахои СПУ камбар ва конвергенцияи чарххои мошинро танзим кардан лозим меояд.
Агар устухони стабилизатори Nissan дуруст интихоб ва иваз карда шавад, мошин устувории худро барқарор мекунад ва ҳатто дар шароити душвори роҳ худро боварӣ ҳис мекунад.
Вақти фиристодан: май-06-2023