Дар автомобильхо, тракторхо ва дигар техникам хозиразамон системахои гуногуни гидравликй васеъ ба кор бурда мешаванд.Дар кори ин системаҳо сенсорҳо - ҳушдорҳои гидравликӣ нақши муҳим доранд - ҳама чизро дар бораи ин дастгоҳҳо, намудҳои мавҷудаи онҳо, тарҳрезӣ ва кор, инчунин интихоб ва иваз кардани сенсорҳо дар мақола хонед.
Сенсори ҳушдордиҳии гидравликӣ чист?
дастгоҳи сенсорӣ-гидросигнализатсия (санҷир-реле, сенсор-индикатори сатҳи моеъ) - унсури системаи электронии идоракунӣ, назорат ва индикатори системаҳои гидротехникии воситаҳои нақлиёт;Сенсори остона, ки вақте ки моеъ ба сатҳи қаблан муайяншуда мерасад, сигналро ба индикатор ё фаъолкунанда(ҳо) мефиристад.
Дар ҳама гуна воситаҳои нақлиёт якчанд системаҳои гидравликӣ ва ҷузъҳо мавҷуданд: системаҳои гидравликии энергетикӣ (дар мошинҳои боркаш, тракторҳо ва асбобҳои гуногун), системаҳои молидан ва хунуккунии блоки энергетикӣ, системаи таъминоти барқ, мошинҳои тиреза, шустушӯи барқ ва ғайра.Дар баъзе системаҳо сатҳи моеъ бояд доимо назорат карда шавад (ба монанди дар зарфи сӯзишворӣ), дар ҳоле ки дар баъзеи дигар танҳо маълумот дар бораи мавҷудият ё набудани моеъ ё дар бораи аз сатҳи муайян гузаштани моеъ (зиёда рафтан ё паст шудан) лозим аст. .Вазифаи якум тавассути сенсорҳои сатҳи доимӣ ҳал карда мешавад ва барои дуюм сенсорҳои ҳушдордиҳии гидравликӣ (DGS) ё сенсорҳои сатҳи моеъ истифода мешаванд.
DGS дар зарфҳои васеъкунӣ, картерҳои муҳаррик ва дигар элементҳои системаҳои гидравликӣ насб карда мешаванд.Вақте ки моеъ ба сатҳи муайян мерасад, сенсор фаъол мешавад, вай схемаро мепӯшонад ё мекушояд, дар панели асбобҳо индикатори фурӯзон/хомӯшро таъмин мекунад (масалан, индикатори рехтани равған) ё фаъол/хомушкунаки фаъолкунанда - насосҳо, дискҳо ва дигарон, ки тагйир додани сатхи моеъ ё тагйир додани режими кори тамоми системаи гидравликиро таъмин мекунанд.Аз ин рӯ, DGS-ро аксар вақт сенсорҳо - дастгоҳҳои сигнализатсия ва сенсорҳо - реле меноманд.
Дар таҷҳизоти муосири автомобилӣ намудҳои гуногуни сенсорҳо - ҳушдорҳои гидравликӣ истифода мешаванд - онҳо бояд муфассалтар тавсиф карда шаванд.
Намудҳо ва хусусиятҳои сенсорҳои ҳушдордиҳии гидравликӣ
Датчикхои имруза аз руи принципи физикии кор, мухити кор (навъи моеъ) ва характеристикахои он, мавкеи муътадили контактхо, усули пайвастшави ва характеристикахои электрики ба якчанд намуд таксим мешаванд.
Мувофиқи принсипи физикии кор, DGS автомобилӣ ба ду гурӯҳ тақсим мешавад:
● кондуктометрӣ;
● шино кардан.
Датчикҳои кондуктометрӣ барои кор бо моеъҳои барқгузаронӣ (асосан об ва моеъҳои хунуккунанда) пешбинӣ шудаанд.Ин DGS муқовимати электрикии байни сигнал ва электродҳои умумӣ (заминӣ)-ро чен мекунанд ва вақте ки муқовимат якбора паст мешавад, ба индикатор ё фаъолкунанда сигнал мефиристад.Сенсори ноқилӣ аз зондҳои металлӣ (одатан аз пӯлоди зангногир сохта мешавад) ва схемаи электронӣ (ба он генератори импулс ва пурқувваткунандаи сигнал дохил мешавад) иборат аст.Зонд вазифахои электроди якумро ичро мекунад, вазифахои электроди дуюм ба худи зарф бо моеъ (агар он металл бошад) ё рахи металлие, ки дар кад-кади поён ё деворхои зарф гузошта шудааст, гузошта мешавад.Сенсори кондуктометрӣ оддӣ кор мекунад: вақте ки сатҳи моеъ аз зонд поёнтар аст, муқовимати электрикӣ ба беохир майл мекунад - дар баромади сенсор сигнал нест ё дар бораи сатҳи пасти моеъ сигнал мавҷуд аст;Вақте ки моеъ ба зондҳои сенсор мерасад, муқовимат якбора паст мешавад (моеъ ҷараёнро мегузаронад) - дар баромади сенсор сигнал ба муқобили он тағир меёбад.
Сенсорҳои шинокунанда метавонанд бо ҳама гуна моеъ, ҳам интиқолдиҳанда ва ҳам ғайриноқил кор кунанд.Асоси чунин сенсор як шинокунандаи тарҳи мушаххасест, ки бо гурӯҳи тамос алоқаманд аст.Сенсор дар сатҳи маҳдуде ҷойгир аст, ки моеъ ҳангоми кори муқаррарии система ба он расида метавонад ва вақте ки моеъ ба ин сатҳ мерасад, ба индикатор ё фаъолкунанда сигнал мефиристад.
Ду намуди асосии сенсорҳои шинокунанда мавҷуданд:
● Бо шиноваре, ки ба алоқаи ҳаракаткунандаи гурӯҳи тамос пайваст шудааст;
● Бо шинокунандаи магнитӣ ва гузариши қамиш.
DGS-и навъи якум аз ҷиҳати тарҳ соддатарин мебошанд: онҳо ба шинокунанда дар шакли зондҳои пластикӣ ё силиндраи мисии холӣ, ки ба контакти ҳаракаткунандаи гурӯҳи тамос пайвастанд, асос ёфтаанд.Дар вакти баланд шудани сатхи моеъ шинокунанда баланд мешавад ва дар як нуктаи муайян расиши кутох ё баръакс кушодани контактхо ба амал меояд.
Датчикҳои навъи дуюм тарҳи каме мураккабтар доранд: онҳо дар асоси чӯбчаи холӣ бо калиди камиш (коммутатори магнитӣ) дар дохили он ҷойгиранд, ки дар қад-қади меҳвари он шинокунандаи ҳалқадор бо магнити доимӣ ҳаракат карда метавонад.Тағйирёбии сатҳи моеъ боиси он мегардад, ки шинокунанда қад-қади меҳвар ҳаракат кунад ва вақте ки магнит аз назди калиди найӣ мегузарад, контактҳои он баста ё кушода мешаванд.
Вобаста ба намуди муҳити корӣ, сенсорҳои автомобилӣ - ҳушдорҳои гидравликӣ ба чор намуди асосӣ тақсим мешаванд:
● Барои кор дар об;
● Барои кор дар антифриз;
● Барои кор дар нафт;
● Барои кор дар сӯзишворӣ (бензин ё дизелӣ).
Сенсор-гидравликӣ детектори металлӣ
Диаграммаи сенсори шинокунанда бо тамоси ҳаракаткунанда
Диаграммаи сенсори камиш бо шинокунандаи магнитӣ
DGS барои васоити мухталиф аз рӯи маводҳои истифодашуда фарқ мекунанд ва сенсорҳои шинокунанда низ аз рӯи андозаи шинокунанда фарқ мекунанд, то бардорандаи кофӣ дар муҳити зичии гуногунро таъмин кунанд.
Мувофиқи мавқеи муқаррарии алоқаҳо, сенсорҳо ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● Бо алоқаҳои маъмулан кушода;
● Бо алоқаҳои маъмулан пӯшида.
Датчикҳо метавонанд роҳҳои гуногуни пайвастшавӣ ба системаи барқ дошта бошанд: пайвасткунакҳои дурдаст бо контактҳои корд, пайвасткунакҳои ҳамгирошуда бо контактҳои корд ва пайвасткунакҳои ҳамгирошудаи шанг.Одатан, DGS-и автомобилӣ чор пин дорад: ду барои таъмини барқ ("плюс" ва "минус"), як сигнал ва як калибрченкунӣ.
Аз хусусиятҳои асосии сенсорҳо бояд шиддати таъминот (12 ё 24 В), вақти таъхири посух (аз амалиёти фаврӣ то таъхири чанд сония), диапазони ҳарорати корӣ, истеъмоли ҷорӣ, риштаи монтаж ва андозаи шашкунҷаи калидӣ.
Тарҳ ва хусусиятҳои сенсорҳои автомобилӣ - дастгоҳҳои сигнализатсияи гидравликӣ
Ҳама DGS-и муосири автомобилӣ асосан як тарҳ доранд.Онҳо дар асоси корпуси мисӣ сохта шудаанд, ки дар беруни он ришта ва шашкунҷаи калидӣ мавҷуд аст.Дар дохили корпус як унсури ҳассос (зонд шинокунанда ё зонд пӯлод), гурӯҳи тамос ва тахта бо схемаи пурқувваткунанда / генератор мавҷуд аст.Дар болои сенсор як пайвасткунаки барқӣ ё сими ноқил бо пайвасткунак дар охири он ҷойгир аст.
Датчик дар зарф ё дигар элементи системаи гидравликӣ бо истифода аз ришта тавассути ҳалқаи O-ҳалқа (пломба) насб карда мешавад.Бо ёрии васлкунак датчик ба системаи электрикии автомобиль пайваст карда мешавад.
Автомобил метавонад то панч ва зиёда датчикхо — сигнализацияи гидравликй дошта бошад, ки онхо вазифахои назорати дарачаи сузишворй, моеъи хунуккунанда, равган дар двигатель, моеъ дар системаи гидравлики, моеъ дар рули пуриктидор ва гайраро ичро мекунанд.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани сенсор-гидравликӣ
Сенсорҳои сатҳи моеъбарои кори муътадили системахои алохида ва умуман наклиёт ахамияти калон доранд.Аломатхои гуногун аз вайрон шудани ДГС — сигналхои бардуруги индикаторхо ё механизмхо (кор кардан ё хомуш кардани насосхо ва гайра) ё, баръакс, дар индикатор ё механизмхо мавчуд набудани сигнал шаходат медиханд.Барои роҳ надодан ба камбудиҳои ҷиддӣ, сенсор бояд ҳарчи зудтар иваз карда шавад.
Барои иваз кардан, шумо бояд танҳо он намудҳо ва моделҳоеро гиред, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода шудааст.DGS бояд андозаҳои муайян ва хусусиятҳои электрикӣ дошта бошад, ҳангоми насб кардани сенсори навъи дигар, система метавонад корношоям шавад.Сенсор мувофиқи дастурҳои таъмири мошин иваз карда мешавад.Одатан, ин кор ба хомӯш кардани сенсор, хомӯш кардани он бо калид ва насб кардани сенсори нав меояд.Боварӣ ҳосил кунед, ки макони насби сенсорро аз лой тоза кунед ва ҳангоми насб як ҳалқаи O-ро (одатан дохил карда мешавад) истифода баред.Дар баъзе мавридҳо мумкин аст, ки моеъро аз дастгоҳ холӣ кунед.
Сенсорҳо - ҳушдорҳои гидравликӣ
Пас аз насб, баъзе сенсорҳо калибрченкуниро талаб мекунанд, ки раванди он дар дастурҳои дахлдор тавсиф шудааст.
Дар сурати дуруст интихоб кардан ва иваз кардани сенсор-гидравликии сигнализатсия, ҳама гуна системаи бо он алоқаманд муътадил кор карда, кори боэътимод ва бехатари мошинро таъмин мекунад.
Вақти фиристодан: июл-12-2023