Иваз кардани клапанхои двигатели дарунсӯзӣ бо зарурати хориҷ кардани крекерҳо халал мерасонад - барои ин кор хушккунакҳои махсуси клапан истифода мешаванд.Ҳама чизро дар бораи ин асбоб, намудҳои мавҷудаи он, тарроҳӣ ва принсипи кор, инчунин интихоб ва татбиқи он дар ин мақола хонед.
Хушккунаки клапан чист
Хушккунаки клапан дастгоҳи махсусгардонидашуда барои демонтаж ва насби клапанҳои механизми тақсимоти гази муҳаррикҳои дарунсӯзӣ мебошад.
Дар муҳаррикҳои ҳозиразамони дарунсӯз клапанҳо бо ёрии қисмҳои махсус - крекерҳо дар ҳолати корӣ ҷойгир карда мешаванд.Ин кисмхо аксар вакт дар шакли ним-халкахои пулодии гиребондор сохта мешаванд, ки аз руи хусусиятхои васлшавй клапанро банд мекунанд ва бо хамрохии он пружина ва дигар кисмхои механизми клапан.Крекерҳо бо гиребонашон ба чуқурии ҳалқашакли қисми болоии пояи клапан дохил мешаванд ва дар чуқурии марказии пластинкаи пружина ҷойгир карда мешаванд, банд шудани кисмҳо бо қувваи пружина таъмин карда мешавад.Чунин монтажи клапанхо нихоят оддй ва боэътимод аст, вале он ба кисмхо чудо кардани механизм душвор мегар-дад — барои канда кардани крекер пружинаро фишурдан лозим аст, ки барои он кувваи 20—30 килограмм ва аз ин хам зиёдро талаб мекунад.Барои ичрои ин кор дастгоххои махсус — клапанхушккунакхо сохта шудаанд.
Бо ёрии хушккунаки клапан ду амалиёт анҷом дода мешавад:
● Демонтажи клапан тавассути гирифтани нонрезаҳо;
● Насби клапан тавассути насби нонрезаҳо.
Имрӯз, навъҳои зиёди крекерҳо мавҷуданд, ки дар тарҳрезӣ ва қобили истифода фарқ мекунанд - барои интихоби дуруст, шумо бояд тасниф ва хусусиятҳои тарроҳии ин асбобро фаҳмед.
схемаи муқаррарии насби клапан
Намудҳо ва тарҳрезии хушккунакҳои клапан
Сарфи назар аз тарҳ, кори ҳама крекерҳо ба як принсип асос ёфтааст: асбоб ба ин ё он роҳ пружинаро (пшашмаҳоро) фишурда, крекерҳоро озод мекунад ё дастрасӣ ба насби онҳоро мекушояд.Асбобхо аз чихати усули фишурдани пружина, инчунин бо усули ба сари сарй гузоштан ва имкони-яти дар сари калтакхо чойгиркунии клапанхо, шамъхои шамъхо (дар двигательхои бензин) ва валхо истифода бурдан аз хамдигар фарк мекунанд.
Аз рӯи усули фишурдани пружина хушккунакҳо ба навъҳои зерин тақсим мешаванд:
● фишор;
● Фишанг;
● буред.
Хушккунаки клапан асбобест, ки дар шакли сикли С-шакл дорад, ки дар як тарафи он барои диски клапан винти такякунанда ва аз тарафи дигар барои диски пружинаки клапан гилини такякунанда гузошта шудааст.Барои осонии насб ва хориҷ кардан, дастгоҳ метавонад дар як ё ду тараф фишанги дошта бошад.Намкунаки ин намуди намиро танҳо дар сари силиндраи хориҷшуда истифода бурдан мумкин аст, винти такони он дар паҳлӯи камераи сӯзишворӣ васл карда мешавад, ки дар муқобили лавҳаи клапан такя мекунад ва остин бар зидди плитаи пружина ҷойгир аст, ҳангоми винт кардан ва / ё бутта, пружина фишурда мешавад, крекҳоро озод мекунад.
намноккунандаи клапан-намуди клапан
намноккунандаи клапан фишанги
Крекерҳои фишанг тарҳи соддатар доранд, ки онҳо барои иҷрои кор бидуни кушодани сари силиндр пешбинӣ шудаанд.Вобаста ба усули насб ва татбиқ ин асбобро ба якчанд намуд тақсим кардан мумкин аст:
● Фишанг бе болга;
● Фишанги болгаҳо;
● Фишанг барои муҳаррикҳои болоӣ бо нуқтаҳои такякунанда дар рагҳои поёнии пружина;
● Фишанги универсалӣ.
Крекерҳои фишанги бе ҳалқаҳо хеле содда ҷойгир карда шудаанд: ин асои дорои даста аст, ки дар охири он қисми корӣ дар шакли чангакҳои дутарафа мавҷуд аст.Чунин асбобро бо винти ба сари силиндр дар паҳлӯи клапан печонидашуда бо винти танг васл карда, дар болои плитаи клапан бо винти васеъ такя мекунад - ҳангоми пахш кардани фишанг пружина фишурда шуда, крекерҳоро озод мекунад.Чунин асбобхоро барои таъмири двигательхои автомобильхои «Волга»-и ГАЗ-24-10 ва баъдтар истифода мебаранд.
Крекерҳои фишанг бо ҳалқаҳо мураккабтаранд, аммо онҳо бештар универсал ва осонтаранд.Чунин асбоб дар шакли фишанг бо даста сохта шудааст, ки дар охири он барои таваққуф кронштейни болга ҷойгир аст ва ба марказ наздиктар барои таъкид ба пластинкаи пружинӣ остини болга мавҷуд аст.Кронштейн крекер ба сари силиндр бо болт васл карда мешавад, ва остин ба табақи пружина такя мекунад - ҳангоми пахш кардани фишанг пружинаро фишурда, баровардани нонпораҳоро таъмин мекунад.Асбоби ин навъ барои хидматрасонии ВАЗ, ГАЗель ва бисёр мошинҳои истеҳсоли хориҷӣ васеъ истифода мешавад.
Хушккунакҳои фишанг барои муҳаррикҳои дорои милти болоии дорои дастгоҳи гуногун мебошанд, ки имкон медиҳад, ки асбоб дар фазои маҳдуд истифода шавад.Одатан, чунин дастгоҳ дар шакли чанголи ду пояш сохта мешавад, ки дар маркази он як гилем барои плитаи пружинӣ бо фишанги худ мавҷуд аст.Асбоб тавре гузошта шудааст, ки пойхо ба нугхои поёнии пружина такья мекунанд, дар натичаи ин хангоми пахш кардани фишанг пружина фишурда, нонрезахоро озод мекунад.Дуруст аст, ки ҳангоми кор бо ин асбоб ба фишанг қувваи назаррасро кор кардан лозим аст, вагарна пойҳо метавонанд рагҳои поёнии пружаро баланд кунанд ва хушкшавӣ ба амал наояд.
Крекерҳои универсалии фишанги як гурӯҳи калони асбобҳо мебошанд, ки барои кор бо муҳаррикҳои гуногун пешбинӣ шудаанд:
● Бо муҳаррикҳои муқаррарии дарунсохт бо ченаки поёнӣ;
● Бо муҳаррикҳои дорои чоҳи болоӣ (моҳҳо);
● Бо муҳаррикҳои шакли V;
●Бо муҳаррикҳои 8, 12, 16 ва 24 клапан;
● Бо муҳаррикҳо бо ҷойгиршавии марказии шамъ;
● Бо муҳаррикҳои дорои шамъҳои шарораи паҳлуӣ.
Хушккунаки клапанхои двигательхои болои
Барои имкони истифодаи хушккунак дар муҳаррикҳои гуногун маҷмӯи пурраи дастгоҳҳо ва адаптерҳо пешбинӣ шудааст.Масалан, адаптерҳо барои винт кардан ба чоҳи шамъи шароравӣ, ба ҷои сарпӯши вал, буриш кардан ба сӯрохиҳои гуногуни паҳлӯ ва ғайра.
Крекерҳои универсалӣ ва барои муҳаррикҳои болоӣ низ дар версияи винтӣ сохта мешаванд - дар чунин хушккунакҳо фишанг бо буранда иваз карда мешавад, ба монанди дар тазиқи.Истифодаи винт ба шумо имкон медиҳад, ки ба пружина қувваи назаррас кашед ва аз ҳама муҳимаш, он пружинаро дар ҳолати фишурдашуда муддати тӯлонӣ ислоҳ карда, қобилияти насб кардани крекерҳои навро бидуни шитоб ва бе хатогӣ таъмин мекунад.
Крекерҳои муосир метавонанд дорои дастгоҳҳои гуногуни ёрирасон бошанд.Аксар вақт, асбоби универсалӣ бо маҷмӯи буттаҳои фишор барои пружаҳои диаметрҳои гуногун, инчунин адаптерҳои гуногун барои винт ба канали шамъ ва дигар сӯрохиҳои ришта оварда мешавад.Таҷҳизоти касбӣ инчунин метавонанд адаптерҳо ё шлангҳои дорои қуттиҳои риштаро барои пайвастшавӣ ба компрессор ё системаи пневматикӣ дар бар гиранд.Ин адаптер дар канали шамъ насб карда шудааст ва ҳавои фишурдашударо ба силиндр медиҳад - ин фишори ҳаворо ба вуҷуд меорад, ки ҳангоми фишурдани пружина аз афтидани клапан пешгирӣ мекунад.Ҳавои фишурдашуда танҳо ҳангоми хушккунӣ бидуни ҷудо кардани сари силиндр дода мешавад.
Хушккунаки клапанхои двигательхои болои
Чӣ тавр интихоб ва истифода бурдани хушккунаки клапан
Ҳангоми интихоби асбоб шумо бояд бренди мошин ва навъи муҳаррикеро, ки шумо бояд бо он кор кунед, ба назар гиред.
Барои таъмири касбӣ ва хидматрасонии муҳаррикҳо, хушккунакҳо ва универсалӣ бо маҷмӯи втулкаҳо, такяҳои ришта ва дигар дастгоҳҳо беҳтар мувофиқанд.Ин асбоб бо фарогирӣ ва қобилиятҳои татбиқи он бо арзиши баландтар пардохт мекунад.
Хушккунаки клапан бояд ба таври қатъӣ мувофиқи дастурҳои ба он замимашуда ва бо риояи стандартҳои асосии бехатарӣ истифода шавад.Дастгоҳҳои фишангро истифода бурдан осонтарин аст: барои ба сари силиндр бо винт гузоштан такягоҳи он кифоя аст, остинро ба пластинкаи пружина оварда, фишангро пахш кунед - пружина хурд мешавад ва крекерҳо озод мешаванд, ки пас аз он онҳо метавонанд бардошта шавад.Крекерҳои универсалӣ ба ҳамин монанд истифода мешаванд, аммо вобаста ба намуди муҳаррик, онҳо бояд дуруст насб карда шаванд.Барои осон кардани тоза кардани нонрезаҳо ва бехатарӣ, шумо метавонед магнитро дар чӯб истифода баред.
Маҷмӯи намии клапан дар корпус
Дар хотир бояд дошт, ки пружинахои клапан бо кувваи калон фишурда мешаванд, бинобар ин хушккунак бояд бехатар гузошта шавад ва хангоми кор кардан бо он фишангро лагжидан нагузоред - ин метавонад боиси захм гардад.Ҳангоми истифода бурдани дастгоҳи муқаррарии фишанги нонрезаҳо ҳангоми насб кардани нонрезаҳо бояд диққати махсус дода шавад - воз кардани фишанг метавонад ба осеби ангуштон оварда расонад.Инчунин зарур аст, ки эътимоднокии насби асбоби тамаркузро назорат кунед, зеро он метавонад бо ҳама оқибатҳои манфӣ лағжад.
Агар клапанхушккунак дуруст интихоб карда шуда, бо риояи коидахои бехатарй истифода бурда шавад, онгох таъмири двигательхо зуд ва бе осеб анчом дода мешавад.
Вақти фиристодан: июл-10-2023