Дар аксари муҳаррикҳои дарунсӯзӣ механизми тақсимоти газ қисмҳо дорад, ки интиқоли қувваро аз мил ба клапанҳо - теладиҳандаҳо таъмин мекунанд.Ҳама чизро дар бораи клапанҳо, навъҳои онҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои амалиёт, инчунин интихоб ва иваз кардани онҳо дар ин мақола хонед.
Клапан клапан чист?
Клапан як қисми механизми тақсимоти гази муҳаррики дарунсӯзии поршенӣ мебошад;дастгоҳи пайгирии вақт, ки қувваи меҳвариро аз вали интиқолдиҳанда ба клапан мустақиман ё ба воситаи элементҳои ёрирасон (штаб, бозуи рокер) интиқол медиҳад.
Механизми тақсимоти гази ҳар як муҳаррики дарунсӯзӣ одатан ба се қисмати асосӣ асос ёфтааст: ченак, ки синхронӣ (вале бо нисфи суръати кунҷӣ) бо вали кранк, клапанҳо ва гардонандаи онҳо давр мезанад.Фаъолкунандаи механизми вентилятсия мавқеъи милро назорат мекунад ва интиқоли қувваро аз он ба клапанҳо таъмин мекунад.Қисмҳои гуногунро ҳамчун гардон истифода бурдан мумкин аст: чӯбҳо, рокер бо асо ва бе асо ва ғайра.Дар аксари вақт, қисмҳои иловагӣ низ истифода мешаванд - теладиҳандаҳо.
Дастгоҳҳои вақт як қатор вазифаҳоро иҷро мекунанд:
● Онҳо ҳамчун як пайвандак байни камераи экспресс ва дигар қисмҳои гардонандаи клапан амал мекунанд;
● Интиқоли боэътимоди қувваҳоро аз камераи экспресс ба ҳар як клапан таъмин кунед;
● Борҳоеро, ки дар натиҷаи гардиши мил ва кори вақт ба вуҷуд меоянд, баробар тақсим кунед;
● мӯҳлати хизмати қисмҳои хронометражӣ зиёд карда, нигоҳдории он осон карда шавад;
● Пушерҳои намудҳои алоҳида - фосилаҳои зарурии ҳарорати байни қисмҳои вақтро таъмин мекунанд ва / ё раванди танзими онҳоро осон мекунанд.
Крани клапан қисми муҳими вақт мебошад, ки дар сурати вайрон шудани он кори муҳаррик ба таври назаррас бад мешавад.Дар сурати вайрон шудан, теладиҳанда бояд иваз карда шавад ва барои интихоби дурусти қисми нав, бояд намудҳо ва тарҳҳои мавҷудаи теладиҳандаҳоро фаҳманд.
Намудҳо ва тарҳрезии клапанҳои клапан
Вобаста ба тарҳрезӣ ва принсипи кор, теладиҳандаҳо ба якчанд намуд тақсим мешаванд:
● Белвилл;
● силиндрӣ (поршен);
● Роллер;
● Гидравликӣ.
Ҳар яке аз теладиҳандаҳо хусусиятҳои тарроҳӣ ва барномаҳои худро доранд.
Намудҳои гуногуни клапанҳои клапан
Клапанҳои попетӣ
Умуман, чунин теладиҳанда аз чӯб ва пояи диск иборат аст, ки бо онҳо дар болои камераи экспресс ҷойгир аст.Дар охири чӯб ришта барои насб кардани болти танзимкунанда бо гайка мавҷуд аст, ки ба воситаи он фосилаҳои гармидиҳӣ танзим карда мешаванд.Қисмати пуштибони телакунанда бо мақсади баланд бардоштани муқовимати фарсудашавии он ба коркарди гармӣ (карбюризатсия) дучор мешавад.
Аз рӯи шакли қисми пуштибонӣ (плита), ин теладиҳандаҳо ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● Бо дастгирии ҳамвор;
● Бо дастгирии сферикӣ.
Мошинҳои навъи якум дар тандем бо вали бо камераҳои дорои сатҳи кории силиндрӣ кор мекунанд.Пушерҳои навъи дуюм бо валҳои дорои камераҳои конусӣ (бо сатҳи кории ҳамвор) истифода мешаванд - бинобар ин конструксия телакунанда ҳангоми кори муҳаррик давр мезанад, ки фарсудашавии якхелаи онро таъмин мекунад.
Лапкаҳои дискӣ ҳоло амалан истифода намешаванд, онҳо дар муҳаррикҳои клапанҳои поёнӣ ё паҳлӯӣ бо чӯб ё бе чуфт пайваст карда шудаанд.
Клапанҳои силиндрӣ (поршенӣ).
Се намуди асосии теладиҳандаҳои ин навъи вуҷуд доранд:
● ковоки силиндрӣ;
● Айнак дар зери штанга;
● Айнак дар зери клапан.
Дар ҳолати аввал, теладиҳанда дар шакли силиндраи пӯшида сохта шудааст, ки барои осон кардани тарҳ дар дохили он сӯрохиҳо ва тирезаҳо доранд.Дар як канори он ришта барои болти танзимкунанда бо гайка мавҷуд аст.Чунин теладиҳандаҳо имрӯз хеле кам истифода мешаванд, зеро онҳо нисбатан калонанд ва андозаи тамоми вақтро зиёд мекунанд.
Дар ҳолати дуюм, телакунанда дар шакли шишаи диаметри хурд сохта мешавад, ки дар дохили он барои насб кардани чӯбчаи телакунанда чуқурӣ (пошна) сохта мешавад.Windows метавонад дар деворҳои қисми он осонтар ва молидан муқаррарӣ дод.Ин навъи теладиҳандаҳо ҳоло ҳам дар агрегатҳои кӯҳнаи энергетикӣ бо ченаки пасттар мавҷуданд.
Дар ҳолати сеюм, телакунанда дар шакли шишаи диаметри калон сохта мешавад, ки дар дохили он нуқтаи тамос барои таъкид дар охири пояи клапан сохта шудааст.Одатан, теладиҳанда девори тунук буда, поён ва нуқтаи тамоси он бо гармӣ коркард карда мешавад (сахт ё карбюризатсияшуда).Чунин қисмҳо васеъ истифода мешаванд, ки онҳо дар муҳаррикҳое насб карда мешаванд, ки чархи болои ва гардонандаи мустақими клапан доранд.
Як намуди теладиҳандаи силиндрӣ барои клапан ин теладиҳанда мебошад, ки дар поён шустушӯи танзимкунанда насб шудааст (ками ченак бар зидди он меистад).Мошин метавонад ғафсии гуногун дошта бошад, иваз кардани он бо роҳи танзими холигии гармидиҳӣ сурат мегирад.
Кранҳои клапанҳои роллерӣ
Ду намуди асосии теладиҳандаҳои ин навъи вуҷуд доранд:
● Ба охир;
● Фишанг.
Дар ҳолати аввал, телакунанда дар шакли чӯбчаи силиндрӣ сохта мешавад, ки дар қисми поёнии он ба воситаи подшипник сӯзанӣ ғалтаки пулодӣ васл карда мешавад ва дар нӯги боло барои чӯб чуқурӣ (пошна) пешбинӣ шудааст.Дар ҳолати дуюм, қисм дар шакли фишанг бо як такягоҳ сохта мешавад, ки дар китфи он ролик гузошта шудааст ва барои чӯб чуқурӣ мавҷуд аст.
Дастгоҳҳои ин навъ бештар дар муҳаррикҳои дорои мили пасттар истифода мешаванд, онҳо амалан дар агрегатҳои нави энергетикӣ пайдо намешаванд.
Клапанҳои гидравликӣ
Мошинҳои гидравликӣ (гидравликӣ) ҳалли замонавӣ мебошанд, ки дар бисёр муҳаррикҳо истифода мешаванд.Пушерхои ин навъ механизми гидравликии дарунсохташуда барои танзими фосилахои термикй доранд, ки ба таври худкор холиро интихоб намуда, кори муътадили моторро таъмин мекунад.
Асоси тарҳи телакунанда корпус (ки дар як вақт вазифаҳои плунжерро иҷро мекунад) мебошад, ки дар шакли шишаи васеъ сохта шудааст.Дар дохили корпус як силиндраи ҳаракаткунанда бо клапани чек мавҷуд аст, ки силиндрро ба ду холигӣ тақсим мекунад.Дар сатхи берунии корпуси гидравлики лифт сурохии даврашакл сохта шудааст, ки барои аз системаи молидани двигатель ба силиндр равган додан сурохихо дорад.Пулкунанда дар рӯи охири пояи клапан насб карда шудааст, дар ҳоле ки чуқури дар бадани он бо канали равған дар сари блок мувофиқ аст.
Мошини гидравликӣ ба таври зерин кор мекунад.Дар айни замон, ки камераи экспресс ба теладиҳанда ворид мешавад, силиндр фишорро аз клапан эҳсос мекунад ва ба боло ҳаракат мекунад, клапани чек равғани дар дохили силиндр ҷойгиршударо пӯшида ва қуфл мекунад - тамоми сохтор дар маҷмӯъ ҳаракат мекунад ва кушодани клапанро таъмин мекунад. .Дар лахзаи фишори максималй ба телакунанда як кисми равган метавонад ба холигии байни силиндр ва корпуси телакунанда чорй шавад, ки ин боиси тагйир ёфтани фосилахои кори мегардад.
Тарҳрезии теладиҳандаи гидравликӣ (барандаи гидравликӣ)
Вакте ки камера аз телакунанда баромад, клапан баланд шуда баста мешавад, дар ин лахза корпуси телакунанда ба канали равган дар сари силиндр рост меояд ва фишор дар цилиндр кариб ба сифр меафтад.Дар натича равгане, ки аз сар ме-ояд, кувваи пружинаи клапан-ро бартараф карда, онро мекушояд ва ба силиндр (аниктараш, ба камераи разряди даруни он) дохил мешавад.Ба шарофати фишори ба вуҷуд омада, корпуси телакунанда баланд мешавад (чун силиндр ба пояи вентилятор такя мекунад) ва дар муқобили камераи экспресс ҷойгир аст - ҳамин тавр холигоҳ интихоб карда мешавад.Дар оянда ин раванд такрор мешавад.
Дар вакти кори двигатель сатхи кранхо, камерахои вали ва нуги клапанхо фарсуда ва деформатсия шуда, дар натичаи гармшавй андозахои дигар кисмхои механизми таксимкунанда то андозае тагйир меёбанд, ки ин боиси беиазорат тагйир ёфтани микдори двигатель мегардад. тозакунӣ.Кранҳои гидравликӣ ин тағиротро ҷуброн карда, ҳамеша кафолат медиҳанд, ки ягон холигӣ вуҷуд надошта бошад ва тамоми механизм муътадил кор кунад.
Масъалаҳои интихоб ва иваз кардани кранҳои клапанҳо
Ягонтеладиҳандагон, сарфи назар аз коркарди гармии сатххои кории онхо бо мурури замон фарсуда мешаванд ё корношоям шуда, кори моторро халалдор мекунанд.Мушкилот бо теладиҳандаҳо бо бад шудани муҳаррик, аз ҷумла баъзе тағирот дар вақти клапан зоҳир мешаванд.Аз берун, ин камбудиҳо бо садои хоси мотор зоҳир мешаванд, ки онро устоҳои ботаҷриба ба осонӣ эътироф мекунанд.Аммо, дар мавриди муҳаррикҳои дорои гидравликӣ, садо фавран пас аз ба кор андохтан мушкиле нест.Гап дар он аст, ки пас аз бекористии муҳаррик равған аз кранҳо ва каналҳои сариро тарк мекунад ва чанд сонияи аввал интихоби холигоҳҳоро таъмин намекунад - ин бо кӯфтан зоҳир мешавад.Пас аз чанд сония, система беҳтар мешавад ва садо аз байн меравад.Агар садо зиёда аз 10—12 сония мушохида карда шавад, он гох ба холати те-лакунакхо диккат додан лозим аст.
Пулкунакхои вайроншуда бояд бо навъхои нави якхела ва ракамхои каталог иваз карда шаванд.Иваз бояд мувофики дастурамал оид ба таъмир ва нигохдории мошин ба амал бароварда шавад, ин кор бо кисман чудо кардани сари цилиндр алокаманд аст ва истифодаи асбоби махсусро (барои хушк кардани клапанхо ва гайра) талаб мекунад, бинобар ин бехтар аст. ба мутахассисон бовар кунед.Пас аз иваз кардани теладиҳандаҳо, давра ба давра тозакуниро танзим кардан лозим аст, аммо агар ҷузъҳои гидравликӣ истифода шаванд, пас нигоҳдорӣ лозим нест.
Вақти фиристодан: июл-14-2023