Дар вакти кори двигатель коллек-тиви ихрочи он то чандсад дарача гарм мешавад, ки ин дар кисмати танги мотор хавфнок аст.Барои ҳалли ин мушкилот, бисёре аз мошинҳо сипари гармии коллекторҳои ихроҷро истифода мебаранд - ҳама дар бораи ин тафсилот дар ин мақола тасвир шудааст.
Мақсади экрани коллектори ихроҷ
Тавре ки шумо медонед, муҳаррикҳои дарунсӯзӣ энергияеро, ки ҳангоми сӯхтани омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво ҷудо мешаванд, истифода мебаранд.Ин омехта вобаста ба намуди муҳаррик ва режимҳои корӣ метавонад дар ҳарорати то 1000-1100 ° C сӯзонд Газҳои ихроҷшуда низ ҳарорати баланд доранд ва ҳангоми гузаштан аз коллекторҳои ихроҷ онро ба гармии ҷиддӣ дучор мекунанд.Ҳарорати коллекторҳои ихроҷи муҳаррикҳои гуногун метавонад аз 250 то 800 ° C бошад!Аз ин рӯ, коллекторҳо аз пӯлодҳои махсус сохта шудаанд ва тарҳи онҳо ба гармии ҳадди аксар муқовиматро таъмин мекунад.
Аммо гарм кардани коллекторҳои ихроҷкунанда на танҳо барои худ, балки барои қисмҳои атроф низ хатарнок аст.Охир, коллектор дар холи не, балки дар двигатель чойгир аст, ки дар шафати он бисьёр двигательхо, кабелхо, узелхои электрики ва кабельхо ва нихоят, кисмхои кузови машина мавчуданд.Ҳангоми тарҳрезии номуваффақ ё дар қисмҳои танги муҳаррик, аз ҳад зиёд гарм шудани коллекторҳои ихроҷӣ метавонад боиси обшавии изолятсияи ноқилҳо, деформатсияи зарфҳои пластикӣ ва каҷ шудани қисмҳои тунуки бадан, аз кор мондани баъзе сенсорҳо ва дар ҳолатҳои махсусан вазнин гардад. ҳатто ба оташ.
Барои халли хамаи ин проблемахо бисьёр мошинхо кисми махсус — сипари гармии коллекторхои ихрочкуниро истифода мебаранд.Экран дар болои коллектор ҷойгир карда шудааст (азбаски дар зери коллектор одатан ҷузъҳо вуҷуд надоранд, ба истиснои риштаҳо ё стабилизатор), радиатсияи инфрасурхро ба таъхир меандозад ва конвексияи ҳаворо душвор мегардонад.Ҳамин тариқ, ҷорӣ намудани тарҳи оддӣ ва қисмати арзон барои пешгирӣ кардани мушкилоти зиёд, муҳофизат кардани ҷузъҳои муҳаррик аз вайроншавӣ ва мошин аз сӯхтор кӯмак мекунад.
Намудҳо ва тарҳрезии сипарҳои гармии коллекторҳои ихроҷӣ
Дар айни замон, ду намуди асосии экранҳои коллекторҳои ихроҷӣ мавҷуданд:
- экранҳои пӯлодӣ бидуни изолятсияи гармӣ;
- экранҳои дорои як ё якчанд қабати изолятсияи гармидиҳӣ.
Экранҳои навъи якум варақаҳои пӯлодии штампшудаи шакли мураккаб мебошанд, ки коллекторҳои ихроҷро фаро мегиранд.Дар экран бояд кронштейнҳо, сӯрохиҳо ё чашмҳо барои васл кардани муҳаррик дошта бошанд.Барои баланд бардоштани эътимоднокӣ ва муқовимат ба деформатсия ҳангоми гармкунӣ, дар экран муҳрҳои сахтафзор гузошта мешаванд.Инчунин дар экран сурохихои вентиляционй сохтан мумкин аст, ки режими муътадили гармии кори коллекторро таъмин намуда, дар айни замон аз зиёд гарм шудани кисмхои атрофро пешгирй мекунанд.
Экранхои типи дуюм инчунин пояи штампи пулодй доранд, ки ба таври илова бо як ё якчанд кабати изолятсияи гармидихии ба харорати баланд тобовар пушонда мешавад.Одатан, варақаҳои тунуки маводи нахи минералӣ, ки бо варақи металлӣ (фолга), ки радиатсияи инфрасурхро инъикос мекунанд, ҳамчун изолятсияи гармӣ истифода мешаванд.
Ҳама экранҳо тавре сохта шудаанд, ки ба шакли коллекторҳои ихроҷшаванда пайравӣ кунанд ё майдони максималии онро фаро гиранд.Соддатарин экранҳо варақи пӯлоди қариб ҳамвор мебошанд, ки коллекторро аз боло мепӯшонанд.Экранҳои мураккабтар шаклҳо ва контурҳои коллекторро такрор мекунанд, ки ин дар қисмати муҳаррик ҳангоми беҳтар кардани хусусиятҳои муҳофизати гармӣ ҷойро сарфа мекунад.
Насб кардани экранҳо бевосита дар коллектор (аксар вақт) ё блоки муҳаррик (камтар) анҷом дода мешавад, барои насб 2-4 болт истифода мешавад.Бо ин установка экран бо дигар кисмхои двигатель ва двигательхо алока намекунад, ки ин дарачаи мухофизати онро баланд мебардорад ва ба талаботи бехатарии сухтор чавоб медихад.
Умуман, экранҳои коллекторҳои ихроҷӣ аз ҷиҳати тарҳрезӣ хеле содда ва боэътимод мебошанд, бинобар ин онҳо таваҷҷӯҳи ҳадди ақалро талаб мекунанд.
Масъалаҳои нигоҳдорӣ ва иваз кардани экранҳои коллекторҳои ихроҷшуда
Ҳангоми кори мошин, экрани коллекторҳои ихроҷӣ ба сарбории баланди гармӣ дучор мешавад, ки ин боиси фарсудашавии шадиди он мегардад.Аз ин рӯ, экран бояд давра ба давра барои тамомияти он тафтиш карда шавад - он бояд аз сӯхтагӣ ва дигар осебҳо, инчунин зангзании аз ҳад зиёд озод бошад.Диққати махсус бояд ба ҷойҳое, ки экран васл карда шудааст, пардохта шавад, хусусан агар он қавс бошад.Гап дар сари он аст, ки махз нуктахои алока бо коллектор ба гармии аз хама бештар дучор мешаванд ва аз ин ру хавфи вайрон шуданашон бештар аст.
Агар ягон осеб ё вайроншавӣ пайдо шавад, экран бояд иваз карда шавад.Ин тавсия махсусан ба мошинҳое дахл дорад, ки дар онҳо экрани коллекторҳои ихроҷкунанда ба таври муқаррарӣ насб карда шудааст (аз завод).Иваз кардани кисм танхо дар двигатели хунук ичро карда мешавад, барои ичрои кор бур-дани болтхои дар экран нигох дошташуда, канда кардани кисми кухна ва монтажи махз хамон наваш кифоя аст.Аз сабаби таъсири доимии ҳарорати баланд, болтҳо "часпон", аз ин рӯ тавсия дода мешавад, ки онҳоро бо баъзе воситаҳое, ки ба гардиш мусоидат мекунанд, коркард кунанд.Ва баъд аз ин, ҳамаи сӯрохиҳои риштаро аз зангзанӣ ва лой тоза кардан лозим аст.Ба шумо ягон чизи дигар лозим нест.
Агар мошин экран надошта бошад, пас азнавсозӣ бояд бо эҳтиёт анҷом дода шавад.Аввалан, шумо бояд экранеро интихоб кунед, ки дар тарҳрезӣ, шакл, андоза ва конфигуратсия мувофиқ бошад.Сониян, хангоми монтажи экран дар пахлуи он набояд сим, танк, сенсор ва дигар компонентхо набошад.Ва сеюм, экран бояд бо эътимоднокии максималӣ насб карда шавад, то ларзиш ва ҳаракати он ҳангоми кори мошин пешгирӣ карда шавад.
Нихоят, маслихат дода намешавад, ки экрани коллекторро ранг кардан (хатто бо ёрии рангхои махсуси ба гармй тобовар), ба он изолляцияи гармидихй андохта, конструкцияро тагьир дихед.Ранг кардан ва тагйир додани конструкцияи экран бехатарии сухторро паст карда, харорати двигательро бедтар мекунад.
Дар сурати дуруст насб кардан ва иваз кардани экрани коллекторҳои ихроҷкунанда дар қисми мотор ҳарорати бароҳат нигоҳ дошта мешавад ва мошин аз сӯхтор муҳофизат карда мешавад.
Вақти интишор: 27 август-2023