Хамаи мошинхо бояд бо чарогхои индикатори фосилавии самт таъмин карда шаванд.Фаъолияти дурусти нишондиҳандаҳои самт тавассути релеҳои махсуси қатъкунанда таъмин карда мешавад - ҳама чизро дар бораи ин дастгоҳҳо, намудҳо, тарҳрезӣ ва кор, инчунин дар бораи интихоб ва иваз кардан дар ин мақола хонед.
Эстафетаи гардиш чист?
Эстафетаи гардиш (реле қатъкунандаи гардиш, шикастани ҷараён) дастгоҳи барқӣ ё электронӣ мебошад, ки барои пӯшидан ва кушодани схемаи индикаторҳои самти рӯшноии воситаи нақлиёт бо мақсади тавлиди сигнали фосилавӣ барои огоҳ кардани мошине, ки манёврҳои муайянро иҷро мекунад, пешбинӣ шудааст.
Ин дастгоҳ чаҳор вазифаи асосӣ дорад:
• Ташкили сигнали фосилавии чароғҳои индикатори самт дар як тарафи мошин (аз рост ё чап) ҳангоми иҷрои манёврҳои мувофиқ;
• Эҷоди сигнали фосилавии тамоми чароғҳои нишондиҳандаи самт ҳангоми фаъол кардани ҳушдор;
• Ташкили сигнали фосилавии лампаи дахлдори идоракунӣ дар панели асбобҳо;
• Эҷоди сигнали фосилавии садоӣ, ки ба ронанда дар бораи фурӯзон шудани нишондиҳандаҳои гардиш хабар медиҳад.
Эстафетаи қатъкунанда аз се схемаи барқӣ иборат аст: ду схемаи чароғҳои гардиш дар тарафи рост ва чапи мошин ва як схемаи сигнализатсия (ки индикаторҳои самтро дар ду тарафи мошин дар бар мегирад).Барои фаъол кардани сигнали рӯшноӣ, реле бо истифода аз ивазкунандаи падл ба схемаи мувофиқ пайваст карда мешавад.Аз ин рӯ, одатан дар мошинҳо танҳо як реле гардиш насб карда мешавад.
Қоидаҳои ҷории ҳаракат дар роҳ ва стандартҳо муқаррар мекунанд, ки ҳама мошинҳои автомобилие, ки дар қаламрави Федератсияи Русия истифода мешаванд, бояд бо нишондиҳандаҳои самт муҷаҳҳаз бошанд ва ҳангоми иҷрои ҳама гуна манёврҳо истифодаи ин сигнал ҳатмист.Агар сигнали рӯшноӣ кор накунад, барои бартараф кардани камбудиҳо чораҳо андешидан лозим аст, аксар вақт таъмир ба ивази оддии реле қатъкунандаи сигнали гардиш кам карда мешавад.Аммо пеш аз харидан ва иваз кардани реле, шумо бояд намудҳои ин дастгоҳҳоро, ки имрӯз мавҷуданд, сохтор ва хусусиятҳои онҳоро фаҳмед.
Тасниф, дастгох ва принципи кори релеи гардиш
Дар мошинҳо, тракторҳо ва дигар таҷҳизот ду намуди асосии реле истифода мешаванд:
• электромагнитотермикӣ;
• Электронӣ.
Дастгоҳҳои ин намудҳо аз рӯи принсипҳои физикии кор, ки дар онҳо муқаррар карда шудаанд ва мувофиқан тарҳрезӣ фарқ мекунанд.
Барканорҳои ҷараёни электромагнитотермикӣ.Инҳо релеҳои гардиши тарҳи кӯҳна мебошанд, ки дар тӯли якчанд даҳсолаҳо дар мошинҳо истифода мешаванд, аммо ба шарофати дастгоҳи оддӣ ва эътимоднокӣ, онҳо то ҳол аҳамияти худро гум накардаанд.
Асоси ин дастгоҳ як ядрои электромагнитӣ бо чарх ва ду лангари пӯлод бо гурӯҳҳои тамос мебошад.Як лангарро бо ресмони тунуки нихромӣ (филизи дорои муқовимати баланд ва коэффисиенти гармии баланд) аз тамос дур мекунанд, лангари дуюмро дар масофаи каме аз тамос бо плитаи биринҷии пружина нигоҳ медорад.Ин намуди реле хеле содда кор мекунад.Ҳангоми фурӯзон кардани индикаторҳои самт ҷараёни ҷараён аз печи ядро, риштаи нихромӣ ва резистор мегузарад, муқовимати ин занҷир баланд аст, бинобар ин лампаҳо нимтарахт мекунанд.Дар як муддати кутох ресмон аз хисоби васеъшавии гарми гарм мешавад ва дароз мешавад - арматура ба тамоси худ кашида шуда, контурро мебандад - дар ин маврид чараён дар атрофи рестор ва резистор мегузарад, лампахои индикатори самт бо равшании пурра медурахшад. .Риштаи аз энергия холйшуда зуд хунук мешавад, кутох мешавад ва арматураро аз тамос мекашад — занчир канда мешавад, чараён боз аз ресмон мегузарад ва процесс такрор мешавад.
Дар вакти бастани контактхо аз ядрои электромагнитй чараёни калон мегузарад, дар атрофи он майдони магнитй ба вучуд меояд, ки арматураи дуйумро ба худ мекашад — гурухи дуйуми контактхо баста мешавад, ки чароги панели асбобхоро даргиронда.Аз ин сабаб, кори нишондиҳандаҳои самт бо кори фосилавии лампа дар панели асбобҳо такрор карда мешавад.Равандҳои тавсифшуда метавонанд бо басомади 60-120 маротиба дар як дақиқа рух диҳанд (яъне ҳар як давраи гармкунӣ ва хунуккунии сатр аз 0,5 то 1 сонияро дар бар мегирад).
Тарҳрезии релеи электромагнитотермикӣ
Релеҳои электромагнитотермикӣ одатан дар корпуси металлии силиндрӣ бо винт ё контактҳои корд ҷойгир карда мешаванд, онҳоро метавон дар қисми муҳаррик ё зери панели асбобҳо васл кард.
Даргирандагони гардиши электронӣ.Инҳо дастгоҳҳои муосир мебошанд, ки дар ҳама мошинҳои нав истифода мешаванд.Имрӯз, ду намуди релеҳои электронӣ мавҷуданд:
• Бо релеи электромагнитӣ барои пайваст кардани сарборӣ (чамғҳои сигнали гардиш);
• Бо калиди электронӣ барои пайваст кардани бор.
Дар ҳолати аввал релеи гардиш аз ду блоки функсионалӣ - релеи оддии электромагнитӣ ва калиди электронии дастгоҳи нимноқилӣ (дар транзистор ё микросхема) иборат аст.Калиди электронӣ ҳамчун генератори соат амал мекунад, ки бо басомади пешакӣ муайяншуда ба печи релеи электромагнитӣ ҷараён медиҳад ва контактҳои реле, пӯшида ва кушодани индикаторҳои самтро таъмин мекунанд.
Дар ҳолати дуюм ба ҷои релеи электромагнитӣ калиди электронӣ дар транзистори пуриқтидор истифода мешавад, ки пайваст ва ҷудокунии нишондиҳандаҳои самтро бо басомади зарурӣ таъмин мекунад.
Эстафетаҳои электронӣ одатан дар қуттиҳои пластикии стандартӣ бо контактҳои корд ҷойгир карда мешаванд, онҳо одатан дар қуттии реле ва сӯзишворӣ, камтар дар зери панели асбобҳо ё дар қисмати муҳаррик насб карда мешаванд.
Саволҳо оид ба дуруст харидан ва иваз кардани релеи гардиш
Эстафетаи корношоям яке аз мушкилоти маъмули системаи электрикии мошинҳо мебошад ва гарчанде ки қоидаҳои ҳаракат кори воситаи нақлиётро бо нишондиҳандаҳои гардиши нодуруст манъ намекунанд (зеро сигналҳоро дастӣ додан мумкин аст), ин қисмро иваз кардан лозим аст. дар сурати вайрон шудан харчи зудтар.Барои иваз кардан, шумо бояд релеро бо ҳамон намуд ва моделе, ки қаблан дар мошин насб карда шуда буд, интихоб кунед.Бо вуҷуди ин, имрӯз дар бозор аналогҳои зиёди релеҳои гардиши маъмул мавҷуданд ва дар байни онҳо шумо метавонед дастгоҳи дурустро интихоб кунед.Барои интихоби дуруст, шумо бояд чизҳои зеринро ба назар гиред:
• Шиддати таъминот – реле бояд ба таъминоти барқи сети барқи мошин (12 ё 24 вольт) мувофиқ бошад;
• Рақам ва ҷойгиршавии контактҳо (pinout) - реле бояд дар қуттии реле ва муҳофизаткунанда ё дар пайвасткунаки алоҳида бидуни тағирот ба ҷои худ афтад;
• Андозаҳои корпус - реле набояд аз андозаҳои қуттии реле ва муҳофизаткунанда берун равад (ҳарчанд дар ин ҷо истисноҳо мавҷуданд).
Эстафетаҳои муосирро иваз кардан осон аст - шумо бояд реле ва қуттии муҳофизаткунандаро кушоед, релеи кӯҳнаро хориҷ кунед, агар лозим бошад, пайвасткунаки барқро тоза кунед (чирк ва чангро тоза кунед) ва релеи навро гузоред.Шиканҷаҳои электромагнитотермикӣ бо пайвасткунакҳои винтӣ манипуляцияи бештарро талаб мекунанд: ба шумо лозим аст, ки гайкаҳои релеи кӯҳнаро кушоед, симҳоро ҷудо кунед ва онҳоро ба реле нав созед.Дар ин маврид худи реле одатан бо истифода аз кронштейн ва болт ба корпус васл карда мешавад.Дар баъзе мавридҳо релеҳои электромагнитотермикӣ имкон медиҳанд, ки басомади қатъи ҷараён тағйир ёбад - барои ин дастгоҳро бо гардиши винт, ки ресмони нихромро мекашад, ба қисмҳо ҷудо кардан ва танзим кардан лозим аст.
Дар сурати дуруст интихоб кардан ва монтаж кардан эстафета фавран ба кор даромада, риояи коидахои харакатро таъмин мекунад.
Вақти интишор: 18 август-2023