Дар тири пеши мошинҳои чархдори УАЗ агрегатҳои чархдор бо пайвандҳои CV мавҷуданд, ки имкон медиҳанд, ки момент ҳатто ҳангоми гардиш ба чархҳо интиқол дода шавад.Кингпинҳо дар ин воҳид нақши муҳим доранд - ҳама чизро дар бораи ин қисмҳо, ҳадафҳо, намудҳо, тарҳрезӣ ва амалиёти онҳо дар ин мақола хонед.
Подшоҳи УАЗ чист, ҳадаф ва вазифаҳои он
Подшоҳ асоест, ки пайванди ҳалқаи ҳалқаи рульро (бо маркази чарх васл карда шудааст) ва банди шарни банди рульро (ШОПК, дар дохили такя ҳалқаи суръати кунҷҳои баробар дорад, пайванди CV) дар пеш ташкил медиҳад. меҳвари мошинҳои чархдори УАЗ.Кингпинҳо ҷузъҳои як механизми гардиш мебошанд, ки қобилияти чарх задани чархҳои идорашавандаро бидуни вайрон кардани ҷараёни моментро таъмин мекунанд.
Подшоҳҳои УАЗ дорои вазифаҳои зерин мебошанд:
• Ҳамчун меҳварҳое амал кунед, ки дар гирди онҳо банди руль чарх мезанад;
• Ҳамчун ҷузъҳои пайвасткунанда амал кунед, ки буғумҳои тӯбӣ ва банди рульро дар як воҳиди ягона муттаҳид мекунанд;
• Ҳамчун ҷузъҳои борбардор амал мекунанд, ки сахтии зарурии монтажи чархро таъмин мекунанд ва инчунин лаҳзаҳои қувваҳоеро, ки ҳангоми ҳаракати мошин ба вуҷуд меоянд, аз банди руль (ва ӯ, дар навбати худ, аз чарх) дарк мекунанд ва ба онҳо интиқол медиҳанд. нури тир.
Подшоҳҳои УАЗ, сарфи назар аз тарҳи оддии худ, дар кори тири пеши SUV ва аз ин рӯ тамоми мошин нақши муҳим доранд.
Намудҳои шоҳроҳи УАЗ
Умуман, пиндон асои кӯтоҳи ин ё он шаклест, ки бо қисми болоӣ ба бадани нуги руль пахш карда мешавад ва нӯги поёнӣ бо бадани буғумҳои тӯб пайвасти ҳалқа дорад.Барои пайваст кардани тугмаи роҳбарӣ бо SHOPK, ду шоҳроҳ истифода мешаванд - дар тамоми купрук мутаносибан боло ва поён, чор шоҳроҳ насб карда шудаанд.
Дар тӯли солҳо, дар меҳварҳои пеши мошинҳои УАЗ се намуди асосии kingpins насб карда шуданд:
• Кингпинҳои силиндрии шакли Т (бо гардиш дар остини биринҷӣ);
• Кингпинҳои таркибӣ бо тӯб (бо гардиш дар тӯб);
• Подшипникҳои таркибӣ (бо гардиш дар подшипникҳои конус);
• Подшоҳҳои силиндрӣ-конусӣ бо дастгирии сферикӣ (бо гардиш дар қабати сферии биринҷӣ).
Кингпинҳои силиндрии шакли T як ҳалли классикӣ мебошанд, ки дар моделҳои аввали мошинҳои УАЗ бо меҳварҳои гардонандаи навъи "Тимкен" (бо картерҳои ҷудошавандаи редуктор) насб карда шудаанд.Кингпинҳои таркибӣ бо тӯб ва подшипник як ҳалли замонавӣ мебошанд, ки ин қисмҳо дар меҳварҳои гардонандаи навъи "Тимкен" ба ҷои шоҳпинҳои муқаррарӣ ҷойгир карда шудаанд, андозаи якхела доранд.Дар моделҳои нави мошинҳои УАЗ бо меҳварҳои гардонандаи навъи «Спайсер» - УАЗ-31519, 315195 («Хантер»), 3160, 3163 («Патриот») ва модификацияҳои онҳо шоҳпинҳо бо дастгирии сферикӣ насб карда шуданд.
Кингпинҳои намудҳои гуногун фарқиятҳои назарраси тарроҳӣ доранд.
Тарҳ ва принсипи кори шоҳпинҳои силиндрии шакли T
Чунин шохоб як қисмест, ки дар шакли ду силиндраи диаметрашон гуногун, ки аз як порчаи кор канда шудааст.Дар охири қисми болоӣ (васеъ) дар маркази он канали ришта барои гузоштани равған кандакорӣ карда мешавад.Дар наздикии он, бо омехта кардани марказ, канали диаметри хурдтар бо деворҳои ҳамвор барои насб кардани пинҳои қулфкунанда парма карда мешавад.Дар рӯи паҳлӯи қисми поёнӣ (танге) барои тақсими равғани молиданӣ як чуқурии ҳалқавӣ пешбинӣ шудааст.Инчунин, дар гардиш як канали тӯлонӣ сохтан мумкин аст, то тамоми маҷмӯаро молидан кунад.
Подшоҳро бо қисмати васеъ ба бадани банди руль пахш карда, бо фулодии пӯлодӣ (бо чор болт нигоҳ дошта мешавад) маҳкам карда, гардишро бо пин манъ мекунад.Бо қисми танги худ, шоҳпин дар остини биринҷӣ насб карда шудааст, ки ба бадани буғум фишурда шудааст.Остин тавре калибр карда шудааст, ки пиндон дар он бидуни роҳбандӣ гардиш кунад.Дар байни қисмати васеи шоҳпинг ва бадани буғи шарӣ протюмаҳои металлӣ гузошта мешаванд, ки бо ёрии онҳо ҳамоҳангсозии тамоми механизми гардиш ба амал бароварда мешавад.Барои осон кардани гардиш ва кам кардани шиддати фарсудашавии қисмҳо, шоҳпинҳо дар кунҷи каме насб карда мешаванд.
Механизм бо ин шоҳпинҳо оддӣ кор мекунад: ҳангоми иҷрои манёвр банди руль ба воситаи дупод аз мавқеъи мобайн дур мешавад, шоҳпинҳо бо қисмҳои танги худ дар буттаҳое, ки ба бадани буғумҳои тӯб пахш карда шудаанд, гардиш мекунанд.Ҳангоми гардиш, равған аз канали kingpin ба чуқурӣ дар қисми поёнии он ворид мешавад, ки дар он ҷо дар фосилаи байни шоҳпин ва остин тақсим карда мешавад - ин қувваҳои соишро коҳиш медиҳад ва шиддати фарсудашавии қисмҳоро коҳиш медиҳад.
Тарҳ ва амалиёти шоҳпинҳо дар тӯб
Чунин шохй аз се кисм иборат аст: болой, ки ба кузови банди руль фишурда шудааст, поёни ба корпуси МАГАЗИН фишурда мешавад ва дар байни онхо кураки пулодй часпида шудааст.Тӯб дар сӯрохиҳои нимкура ҷойгир карда шудааст, ки дар қисмҳои охири нимкураи kingpin кандакорӣ карда шудааст.Барои молидани тӯб, дар нимаи шоҳпин каналҳои меҳварӣ сохта мешаванд ва дар қисми болоии шоҳпин канали ришта барои арматураи равған пешбинӣ шудааст.
Ҷойгиркунии шоҳпинҳо дар тӯбҳо аз насби шоҳпинги муқаррарӣ танҳо бо он фарқ мекунад, ки нимаи поёнӣ дар бадани буғум ба таври қатъӣ насб карда шудааст, бинобар ин остини биринҷӣ вуҷуд надорад.
Механизми чархзананда бо қисмҳои ин намуди оддӣ кор мекунад: вақте ки чарх ба ҳаракат меравад, қисми болоии пиндон дар рӯи тӯб давр мезанад ва худи тӯб нисбат ба нимаи шоҳпингӣ як андоза давр мезанад.Ин камшавии қувваҳои соиш ва коҳиши шиддати фарсудашавии қисмҳоро нисбат ба kingpin стандартӣ таъмин мекунад.
Тарҳ ва принсипи кори шоҳпинҳо дар подшипник
Сохторӣ, шоҳпин бо подшипник мураккабтарин буда, аз се қисм иборат аст: нимаи поёнӣ, ки дар он подшипникҳои конусдор пахш карда мешаванд (илова бар ин, ҳалқаи такони дар зери подшипник ҷойгиршударо истифода бурдан мумкин аст) ва қафаси подшипник пахш карда мешавад. ба корпуси бонуи руль.Дар нимаи поён канали меҳварӣ барои додани равғани молиданӣ, дар қафаси подшипник як канали паҳлӯӣ барои пин ва канали марказӣ барои насби равганкаш мавҷуд аст.
Аслан, ин навъи kingpin такмилдиҳии шоҳпин дар тӯб аст, аммо дар ин ҷо ду ним дар подшипник гардиш мекунанд, ки ин метавонад қувваҳои соишро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва умуман эътимоднокии агрегатро баланд бардорад.Истифодаи подшипникҳои конус муқовимати зиёдро ба бори меҳвар, ки ҳангоми кори мошин ба амал меоянд, таъмин мекунад.
Тарҳ ва принсипи кори шоҳпинҳо бо дастгирии сферии УАЗ "Hunter" ва "Patriot"
Ин шоҳпинҳо бартариҳои шоҳпинҳо ва шоҳпинҳои муқаррариро дар тӯб муттаҳид мекунанд, аз аввал онҳо соддагии тарроҳиро гирифтанд, аз дуюм - иҷрои беҳтар ва қувваҳои соишро кам карданд.Сохторӣ, пиндор асои силиндрӣ-конуси дорои сари нимсфера мебошад, ки аз як порчаи кор канда шудааст.Дар қисми танги пиндор ришта барои гайка гузошта шудааст, дар қад-қади меҳвари қисм канали молиданӣ парма карда мешавад ва дар сари он барои паҳн кардани равғани молиданӣ ба сатҳи молидан чуқурҳо сохта шудаанд.
Подшоҳро дар бадани ҳалқаи руль сахт насб мекунанд, барои васфкунӣ остини фишурдакунандаро истифода мебаранд, ки бо қисми конусии худ ба он шохин медарояд ва аз боло ба воситаи матои пӯлодӣ, шоҳпинги бо остин бо гайка маҳкам карда мешавад.Қисмати сферикии kingpin дар як қабати биринҷӣ такя мекунад (имрӯзҳо бо лайнҳои пластикӣ тағирот мавҷуданд, аммо онҳо камтар эътимод доранд), ки дар навбати худ дар такягоҳи шоҳпин дар бадани SHOPK гузошта шудааст.Танзими мавқеъи мутақобилаи қисмҳои агрегат бо истифода аз прокладкаҳое, ки дар зери қабати kingpin ҷойгир шудаанд, анҷом дода мешавад.
Подшохии ин намуд чунин кор мекунад: хангоми гардиши чарххо шохихо, ки ба бадани мушт сахт пайвастанд, бо сари куракшакли худ дар лайнерхо давр мезананд.Гузашта аз ин, чунин шоҳпинҳо инҳирофҳои муштро дар ҳамвори амудӣ беҳтар дарк мекунанд, ки мӯҳлати хидмат ва эътимоднокии онҳоро дар ҳама гуна шароит таъмин мекунад.
Кингпинҳои ҳама намудҳо бо мурури замон фарсуда мешаванд, муддате ин фарсудашавиро бо роҳи мустаҳкам кардани қисмҳо ё зиёд кардани шумораи газакҳо ҷуброн кардан мумкин аст, аммо ин захира зуд тамом мешавад ва шоҳпинҳо бояд иваз карда шаванд.Бо дуруст ва саривақт иваз кардани шоҳпинҳо, мошин дар роҳ устувории худро барқарор мекунад ва ҳатто дар шароити душвор метавонад бехатар идора карда шавад.
Вақти интишор: 24 август-2023